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Usado Grúas De Terreno Difícil en Hyogo, Japón

  • Vendedor de confianza
    2008 Kato. KR-25H-V7

    2008 Kato. KR-25H-V7

    • Fabricante: Kato
    • Modelo: KR25H-V7

    Clase: 25 t | Kilometraje: 61,535km | Número de horas trabajadas: 27.146 horas. | Inspección de vehículos: 23 de enero de 2027. | Inspección a un nivel superior (por ejemplo, despacho de aduanas, etc.): 2026/8/21

    Kōbe, Japón
  • Vendedor de confianza
    2014 Pimienta japonesa (especie de

    2014 Pimienta japonesa (especie de la pimienta de Sichuan, Zanthoxylum piperitum) GR-250N-3

    • Fabricante: Japanischer Pfeffer (eine Art des Sichuanpfeffers, Zanthoxylum piperitum)
    • Modelo: GR-250N-3

    Clase: 25 t | Kilometraje: 32,977km | Número de horas trabajadas: 17.806 h. | Inspección de vehículos: 2026/9/24. | Inspección a un nivel superior (por ejemplo, despacho de aduanas, etc.): 2026/9/17

    Kōbe, Japón

Resumen

Las grúas todo terreno están diseñadas para operaciones en terrenos difíciles y sitios de trabajo accidentados. Estas grúas están montadas en un chasis de cuatro ruedas con neumáticos grandes y duraderos, adecuados para navegar superficies irregulares. Se utilizan típicamente en proyectos de construcción, petróleo y gas, e infraestructura donde la movilidad y la estabilidad en terrenos desafiantes son cruciales.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué factores debo considerar al comprar una grúa todo terreno usada?

Considere la capacidad de levantamiento de la grúa, la edad, las horas de operación, la condición general y el historial de mantenimiento. Verifique si hay signos de desgaste o reparaciones anteriores.

¿Cómo puedo asegurar el envío seguro de una grúa todo terreno?

Contrate una empresa de transporte especializada en equipos pesados. Asegúrese de que la grúa esté correctamente desmontada si es necesario y bien asegurada para prevenir movimientos durante el transporte.

¿Cuál es la rutina de mantenimiento para una grúa todo terreno?

El mantenimiento regular incluye revisar los sistemas hidráulicos, inspeccionar los neumáticos y asegurar que todas las partes móviles estén lubricadas. Siga el cronograma de mantenimiento del fabricante para intervalos y procedimientos detallados.