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Usado Aeronaves en Canadá

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    Subasta
    Estufa Frigidaire

    Estufa Frigidaire

      Headingley, Canadá
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    • 2024 SEVEN PEAKS KOMBAT 1000W/17.5A

      2024 SEVEN PEAKS KOMBAT 1000W/17.5A 17"

      • Fabricante: SEVEN PEAKS

      Clase: E

      $3,290 USD
      Fredericton, Canadá
    • SLANE Puerta

      SLANE Puerta

      • Fabricante: SLANE

      Clase: E

      $1,462 USD
      Fredericton, Canadá
    • SEVEN PEAKS SANTA FEE 350W/10.5A

      SEVEN PEAKS SANTA FEE 350W/10.5A 17"

      • Fabricante: SEVEN PEAKS

      Clase: E

      $1,970 USD
      Fredericton, Canadá
    • Yamaha Girzzly

      Yamaha Girzzly

      • Fabricante: Yamaha

      Qty del fabricante: 0 | Cuentakilómetros: 3098 km

      $5,483 USD
      Port Alberni, Canadá
    • Yamaha RAPTOR 2025

      Yamaha RAPTOR 2025

      • Fabricante: Yamaha
      • Modelo: RAPTOR

      Qty del fabricante: 0 | Motor: Refrigeración por aire, SOHC, 2 válvulas, simple | A partir de: Eléctrico con encendido auxiliar | Frenado_final: Cadena de anillo flexible | Desplazamiento: 112cc | Transmisión: CV...

      $3,472 USD
      Port Alberni, Canadá
    • Yamaha Grizzly 2026

      Yamaha Grizzly 2026

      • Fabricante: Yamaha
      • Modelo: GRIZZLY

      Qty del fabricante: 0 | Motor: Refrigeración líquida, SOHC de 4 tiempos | Encendido: TCI | A partir de: Eléctrico | Frenado_final: Diferencial de bloqueo 3-vías On-Command; 2WD, 4WD, bloqueo 4WD; eje | Lubricació...

      $11,953 USD
      Port Alberni, Canadá
    • 1980 CESSNA A185F

      1980 CESSNA A185F

      • Fabricante: Cessna
      • Modelo: 185 Skywagon

      Número de registro: C-GIBE | Reglas de vuelo: VFR | Tiempo total: 6,696 | Peso máximo de despegue: 3,348.82 lb | Registros completos: Sí | Notas del fuselaje: Pintura reciente en 2024 | Fabricante/modelo del moto...

      $269,000 USD
      Manitoba, Canadá
    • 1979 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

      1979 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

      • Fabricante: Piper

      Registration #: C-GMKO | Flightrules: IFR | Total time: 15,016 | Max takeoff weight: 7,000.01 lb | Fuel capacity volume: 106 gal | Complete logs: Yes | Engine 1 make/model: LYCOMING TIO-540-J2BD | Engine 1 horsep...

      $200,000 USD
      Manitoba, Canadá
    • 1980 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

      1980 PIPER NAVAJO CHIEFTAIN

      • Fabricante: Piper

      Registration #: C-GHQF | Flightrules: IFR | Total time: 19,829.2 | Max takeoff weight: 7,000.01 lb | Fuel capacity volume: 106 gal | Complete logs: Yes | Airframe notes: Cleveland Wheel and Brakes | Engine 1 make...

      $220,000 USD
      Manitoba, Canadá
    • 1961 CESSNA 185 FLOATPLANE

      1961 CESSNA 185 FLOATPLANE

      • Fabricante: Cessna
      • Modelo: 185 Floatplane

      Número de registro: C-FNHM | Tiempo total: 3,155 | Fabricante/modelo del motor 1: CONTINENTAL IO470F | Tiempo del motor 1: 15 SMOH | Tbo del motor 1: 2000

      $230,000 USD
      Saskatchewan, Canadá
    • 1977 CESSNA A185F FLOATPLANE

      1977 CESSNA A185F FLOATPLANE

      • Fabricante: Cessna
      • Modelo: 185 Skywagon

      Número de registro: C-GZJO | Tiempo total: 6,680 | Tiempo del motor 1: 858.7 SMOH | Tbo del motor 1: 1700 | Notas del motor 1: IO-520-D | Notas de la hélice: TTSO: 0 - REVISIÓN completa nueva PHC-3YF-1RF

      $345,000 USD
      Saskatchewan, Canadá
    • 1946 LUSCOMBE 8A

      1946 LUSCOMBE 8A

      • Fabricante: LUSCOMBE

      Número de registro: CF-NIH | Tiempo total: 1,344 | Tiempo del motor 1: 0 SMOH | Tbo del motor: 1800 | Tiempo de hélice: 771 | Varios: NIH LOGS_0118.JPGNIH LOGS_0082.JPGNIH LOGS_0076.JPGNIH LOGS_0120.JPGNIH LOGS_0...

      $38,000 USD
      Alberta, Canadá
    • HANGAR PERSONALIZADO

      HANGAR PERSONALIZADO

      • Fabricante: HANGAR

      Alberta, Canadá
    • HANGAR PERSONALIZADO

      HANGAR PERSONALIZADO

      • Fabricante: HANGAR

      Alberta, Canadá
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    Resumen

    Los aviones son máquinas voladoras motorizadas que van desde pequeños monomotores y turbohélices hasta jets ejecutivos y helicópteros. Se usan para transporte, trabajos aéreos, formación y vuelos privados. Al comprar un avión usado hay que revisar la aeronavegabilidad, los libros de mantenimiento, la historia de servicio, la aviónica y el cumplimiento normativo. Las horas de motor, los ciclos y las inspecciones suelen afectar el valor más que la edad.

    FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

    ¿Qué debo revisar primero al comprar un avión usado?

    Revise libros de registro completos, certificados de aeronavegabilidad vigentes, historial de mantenimiento, cumplimiento de AD y horas/ciclos del motor desde la última revisión. Verifique matrícula, gravámenes y haga una inspección precompra profesional.

    ¿Las horas de motor y los ciclos importan más que la antigüedad?

    Sí. Las horas de motor y los ciclos, junto con el estado del equipo, afectan el valor y los costes futuros más que la fecha de fabricación.

    ¿Se puede transportar un avión como maquinaria pesada?

    Componentes grandes pueden embalarse y enviarse por mar o aire, pero la mayoría de los aviones usados se trasladan volando con un piloto de entrega. El desmontaje requiere logística especializada y permisos.

    ¿Qué consideraciones hay para envíos internacionales?

    Planifique certificados de exportación, aduanas, aceptación regulatoria en el país destino, permisos de ferry y seguro en tránsito. Trabaje con un corredor o logística experimentada en exportación de aeronaves.

    ¿Con qué frecuencia se deben realizar inspecciones y qué mantenimiento es crítico?

    Inspecciones según reglamento: anual/100 horas, programas progresivos o por fases y revisiones de AD. Mantenimiento crítico: sobrehauls de motor/hélice, control de corrosión, actualizaciones de aviónica y cumplimiento de AD.

    ¿Cómo consigo repuestos y soporte para modelos antiguos?

    Investigue soporte OEM, proveedores de piezas y talleres locales. Los modelos antiguos pueden depender de piezas del mercado secundario o talleres especializados; considere plazos de entrega y costes al comprar.