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Usado Catamarán en Washington D. C., USA

  • 1996 Voyage 46'

    1996 Voyage 46'

    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: XXXXXXXXXXXX | Loa: 46' 9'' (14.25 metros) | Haz de luz: 27' 3'' | Cabezas: 2 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra de vidrio | (motor 1) horas: 0.00

    $249,500 USD
    Washington D. C.
  • 2023 Leopard 46' 46 PC

    2023 Leopard 46' 46 PC

    • Horas: 600 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: RACB8025L223 | Loa: 46' 2'' (14.07 metros) | Año documentado: 2023 | Haz de luz: 24' 1'' | Lwl: 46' | Caudal máximo: 3' 1'' | Minuta de proyectos: 3' 1'' | Cabañas: 3 | Cabezas: 3 | Velocidad máxima: 23....

    $1,399,000 USD
    Washington D. C.
  • 2012 Lagoon 39'

    2012 Lagoon 39'

    • Horas: 3,165 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: XXXXXXXXXXXX | Loa: 39' 3'' (11.96 metros) | Haz de luz: 23' 9'' | Caudal máximo: 3' 11'' | Cabañas: 4 | Cabezas: 4 | Velocidad de crucero: 6.5 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra d...

    $279,000 USD
    Washington D. C.

Resumen

Los catamaranes son veleros de casco doble valorados por su estabilidad, calado reducido y amplios espacios en cubierta y camarotes. Ideales para cruceros costeros, vida a bordo y chárter, combinan confort y velocidad con poco escorado. Existen desde modelos sencillos de crucero hasta catamaranes de altas prestaciones; la construcción, sistemas y distribución influyen en maniobrabilidad, mantenimiento y valor de reventa.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo comprobar al comprar un catamarán de segunda mano?

Realice una inspección profesional centrada en la delaminación, la integridad de mamparos y travesaños, las cargas en el mástil y aparejo, horas de motor, infiltraciones de agua y sistemas eléctricos. Revise el historial de mantenimiento y reparaciones.

¿Cómo se transporta un catamarán?

Los catamaranes pequeños pueden moverse en remolque; los grandes suelen transportarse por vía marítima en Ro‑Ro o en flat rack. Coordine bastidores de izado/cradles, permisos para cargas especiales y transportistas con experiencia para proteger travesaños y mástil.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un catamarán?

Tareas habituales: cuidado del casco y antifouling, sellado de pasacasco, revisión de travesaños y obenques, mantenimiento de motores, control de velas y aparejo, y conservación de baterías y equipos eléctricos. Use una lista de verificación estacional y trate las filtraciones al instante.