Mechanical Testing Machine en Dongguan, Guangdong, China
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Especificaciones
- Condición
- nuevo
- Uso del producto
- La probeta de deflexión de llanta de rueda de bicicleta se utiliza principalmente para probar el rendimiento de fatiga y la deflexión de las llantas de ruedas de bicicletas bajo diversas condiciones de carretera. La probeta simula diferentes condiciones de la carretera y obstáculos para evaluar la durabilidad y estabilidad de las llantas bajo uso a largo plazo. Concretamente, la probeta es adecuada para probar llantas de motocicletas ligeras, vehículos con batería y neumáticos de bicicleta. Puede simular de forma realista las condiciones de la carretera e instalar diferentes obstáculos o...
- Diseñado según en14764
- 2005, normas ISO4210-2014, se utiliza una gran rueda giratoria como rueda motriz para hacer girar la llanta a probar, y se pueden realizar las pruebas de “prueba de caminata dinámica”, “prueba de rendimiento de freno”, “prueba de estática de la llanta” y “prueba de deflexión”. La carga se aplica por superposición de peso presión directa, lo que simula más realísticamente el entorno y estado de la prueba; (el soporte se basa en la muestra proporcionada por el cliente).
- Categoría
- Prueba de materiales en China
- Subcategoría
- Testing instruments
- Subcategoría 2
- Mechanical testing machine
- Subcategoría 3
- Bicycle/electric vehicle testing equipment
- ID de Anuncio
- 105087812
Descripción
Uso del producto:
La probeta de deflexión de llanta de rueda de bicicleta se utiliza principalmente para probar el rendimiento de fatiga y la deflexión de las llantas de ruedas de bicicletas bajo diversas condiciones de la carretera. La probeta simula diferentes condiciones de la carretera y obstáculos para evaluar la durabilidad y estabilidad de las llantas bajo uso a largo plazo. Concretamente, la probeta es adecuada para probar llantas de motocicletas ligeras, vehículos con batería y neumáticos de bicicleta. Puede simular de forma realista las condiciones de la carretera e instalar diferentes obstáculos según las necesidades para probar el rendimiento de las llantas bajo distintas condiciones de la carretera.
Estándar de configuración:
Carga
Longitud 2.9*ancho 1.2*altura 2.5 (metros)
Peso
Determinado según condiciones reales
Ángulo de guiñada
45°
Altura del obstáculo
2 mm/2, 3 mm/2 o 5 mm
Ángulo del obstáculo
45 grados
Estructura
Utiliza rodillo para accionar la estructura de la llanta
Tensión de suministro
380V±10% 50HZ
Potencia
5.5KW (motor y controlador de frecuencia variable importados)
Rango de velocidad
0.05~5000m/h (configuración arbitraria)
Impresora micro
1 juego