T&R TEST MCAT+ Micro Cross Arm Tester en Guildford, Inglaterra, Reino Unido
Nuevo
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Especificaciones
- Condición
- nuevo
- Número de stock
- 257
- Dimensiones de la unidad base
- 336 x 300 x 148 mm
- Peso de la unidad base
- 3.2 kg
- Dimensiones de la sonda
- 850 x 45 mm
- Peso de la sonda
- 1 kg
- Dimensiones de wpc1000tx
- 180 x 100 mm
- Peso de wpc1000tx
- 1 kg
- Accesorios suministrados
- A257-0001 MCAT+ Sonda de cable; A257-0002 MCAT+ Sonda de tierra; G257-0009 Estaca de tierra; DDM5008 Gancho de 60 mm (Sonda); CMH0297 Gancho de 40 mm (WPC1000); DFH5039 Extensión deElectrodo de 250 mm (WPC1000); DDC5025 Adaptador de vara Bowthorpe (WPC1000); DDC5054 Adaptador Universal de estrella (WPC1000); DDM5003 Kit de limpieza de polímeros
- Accesorios opcionales
- A257-0003: Extensión de sonda de 5 m
- Subcategoría
- Insulation
- Subcategoría 2
- High voltage
- Subcategoría 3
- Fault finding
- Subcategoría 4
- Test equipment
- Subcategoría 5
- Overhead lines
- Subcategoría 6
- Micro cross arm testers
- Subcategoría 7
- High voltage instruments
- ID de Anuncio
- 105370179
Descripción
El MCAT+ es un instrumento compacto y alimentado por batería diseñado para evaluar la seguridad eléctrica de postes de madera sin toma de tierra en sistemas de líneas aéreas de 11 kV. Detecta aisladores defectuosos y condiciones seguras de cruce de brazos. Mide la corriente de cortocircuito prospective (ISC). LCD gráfico de alto contraste para lecturas claras en exteriores. Funciones de auto-prueba y validación de sondas integradas. Incluye transmisor de comparador de fase inalámbrico WPC1000TX. Alimentación por batería y portátil para uso en campo. Suministrado con sonda HV, cables y vara de puesta a tierra. Cumple con las normas IEC 61481-1 y BS EN 61243-2.
Descripción: El MCAT+ Micro Cross Arm Tester es un instrumento compacto y portátil diseñado para detectar aisladores defectuosos y medir la corriente de cortocircuito prospective (ISC) en postes de madera sin toma de tierra de 11 kV. Soporta sistemas de líneas aéreas monofásicas y trifásicas. En consecuencia, ayuda a los ingenieros a verificar la seguridad de los postes antes de la energización, mejorando la fiabilidad y reduciendo el riesgo.