2009 GE Evolution Series ES40A Locomotives en Wellingborough, Inglaterra, Reino Unido
Usado
Especificaciones
- Condición
- usado
- Año
- 2009
- Aar classification
- C-C
- Uic classification
- Co′Co′
- Construido
- 2009
- Class / type
- ES40A
- Operador
- Diversos internacionales
- Calibre
- 1,435mm (4' 8.5")
- Transmisión
- Diesel Eléctrico
- Longitud
- 21,520mm (70’ 7”) (over buffers)
- Anchura
- 3,119mm (10’ 2.75”) (over cab sides)
- Altura
- 4,763mm (15’ 7.5”) (over cab roof and horn)
- Wheel diameter (new)
- 1,016mm (3' 4")
- Peso
- 139,5 t +/-3% (métrico)
- Carga por eje
- 23,25 t +/-3% (métrico)
- Capacidad de combustible
- 6.500 L (1.430 galones (imperial))
- Prime mover
- GEVO 45 V-12, ciclo de 4 tiempos, sobrealimentado
- Main generator
- GE 5GMG205
- Traction motors
- GE 5GEB30 (AC trifásico)
- Sistema de tracción
- Alternador y rectificador impulsados por motor que suministra CA a los motores de tracción
- Velocidad máxima
- 120km/h (75mph)
- Máxima potencia
- 3,169kW (4,250hp)
- Power at rail
- 2,929kW (3,928hp)
- Continuous tractive effort
- 427 kN (95.993 lbf)
- Maximum tractive effort
- 534 kN (120.048 lbf)
- Bogie type
- 3 ejes, motor en tándem, sin bastidor (reducida transferencia de peso), bastidor fabricado (UIC 615-4)
- Fabricante de frenos
- Aire (basado en Westinghouse 26L)
- Sistema de control
- GE Advance Concept
- Multiple working
- Dentro de la clase (máximo 3 en consist)
- Comodidades para la tripulación
- Aire acondicionado, refrigerador de agua, iluminación de cabina, parasoles
- Subcategoría
- Mixed traffic
- Subcategoría 2
- Locomotives & multiple units
- ID de Anuncio
- 107483084
Descripción
La serie Evolution es una gama de locomotoras diésel fabricadas por GE (y posteriormente Wabtec) diseñadas para cumplir la norma de emisiones de locomotoras Tier 2 de la EPA de Estados Unidos (así como compatible con UIC 2).
Las locomotoras ofrecidas fueron construidas para un operador, pero nunca han entrado en servicio activo. Por lo tanto, requerirán una nueva puesta en servicio completa, pero se ofrecen a un precio atractivo que refleja esto.
Una vez en servicio, estas locomotoras ofrecerán un excelente retorno de la inversión, proporcionando una locomotora diésel-eléctrica de vía normal de 4.400 hp para tráfico mixto, conforme a los estándares modernos.
El grupo ROMIC está bien situado para proporcionar todas las piezas de repuesto necesarias y el soporte técnico al comprador.