C7.1 (Sistema de Control Electrónico) en Mesa, Arizona, USA
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Especificaciones
- Condición
- usado
- Velocidad
- 1500 rpm / 1800 rpm
- Frecuencia
- 50 / 60
- Emisiones
- IMO II, IMO III (SCR requerido) U.S. EPA Tier 3, EU Stage V, China II
- Modelo de motor
- En línea 6, ciclo diésel de 4 tiempos
- Aspiración
- Turboalimentado / Postenfriado
- Perforación
- 4.13 in
- Golpe
- 5.31 in
- Desplazamiento
- 428 in³
- Tipo de gobernador
- Electrónico (ADEM VI)
- Sistema de combustible
- Sistema de combustible de riel común
- Configuración
- Diesel en línea 6, ciclo de 4 tiempos
- Gobernador
- Electrónico (A5 ECM)
- Capacidad de recarga
- Sistema de aceite lubricante sin cambio de filtro: 21 L / 5.6 gal
- Ölwechselintervall
- 500 hrs
- Rotación desde el extremo del volante de inercia
- En sentido contrario a las agujas del reloj
- Refrigeración
- Intercambiador de calor, circuito separado enfriado al plomo, circuito combinado enfriado por keel, enfriado por radiador
- Anchura
- 38.0 pulg / 965 mm
- Altura
- 49.7 pulg / 1,263 mm
- Peso
- 1652 -1840 kg, 3634-4026 lb
- Longitud
- 76.3 pulg / 1,940 mm
- Peso seco del motor
- 3355 lb / 1,522 kg
- Calificación mínima
- 100 ekW (125 kVA)
- Calificación máxima
- 100 ekW - 200 ekW (125 kVA - 250 kVA)
- Paso
- 2/3
- Número de leads
- 12
- Aislamiento
- Clase H
- Clasificación ip
- IP23 Protección del agua
- Regulador de voltaje
- Estado sólido
- Rango de potencia
- 100 - 200 ekW
- Categoría
- Grupos electrógenos en USA
- Subcategoría
- Generadores marinos
- ID de Anuncio
- 82815579
Descripción
Soportes de montaje delantera y trasera del motor
Turboalimentador y colector de escape enfriados por agua
Sistema de combustible Common Rail
Bomba de cebado de combustible eléctrica
Conjunto de correa de talón múltiple auto tensora
amortiguador de vibraciones y protector
Sistema de ventilación del cárter abierto
Enfriador de aceite del motor integral
Motor de arranque de 12 V o 24 V
Bomba de agua del jacetín accionada por cigüeñal
Enfriador de agua de mar a presión resistente a la corrosión
Intercambiador de calor de agua de jacket y bomba de agua de mar accionada por cigüeñal (impulsor de goma)
Enfriador de combustible
Enfriador de aceite de transmisión (montado en el motor)
Varillas de nivel de aceite izquierda y derecha
Kit de líneas de combustible a doble pared SOLAS de alta presión
Bujías de precalentamiento
Conjuntos de sensores adicionales del motor y de la transmisión para monitoreo a bordo o fuera del barco
Conexiones del calefactor de cabina (calorificador)
Bombas de achique montadas en el motor y bombas auxiliares de agua con embrague electromagnético
Calefactor de jacket
Diversas configuraciones de codos de escape enfriados por agua de 6"