Robust low-loader chip van en Quebec, Canadá
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Especificaciones
- Condición
- nuevo
- Longitud
- 48'-53'
- Anchura
- 102 "
- Altura de enganche
- 47"-50"
- Varilla de acoplamiento
- anclado de 36"-42"
- Descenso del plateau
- 12"
- Placa de acoplamiento
- de 5/16" de espesor, reforzado, 100,000 lb en./vehículo
- Travesaños
- Vigas en I de 4"
- Suelo
- compañado de contrachapado de 3/4" recubierto de aceite de linaza
- Chasis
- Sección en I, hecha de acero de 100 000 lb / . con volantes de rueda de acero de 11 gauge a lo largo de toda la longitud, al ras con el piso de madera
- Pared frontal
- diseño de 6 postes, aluminio pre-pintado con esquinas de aluminio de doble hoja, exterior sin pulir y placa de aluminio por dentro
- Acabado interior
- contrachapado de 3/8" con juntas selladas con silicona
- Aislamiento de la pared frontal
- Pared frontal "Polyform", de 1 3/4" de espesor. Esquinas frontales, "Polyform", de 1" de espesor.
- Escala
- Una escalera de aluminio en la pared frontal en el lado de la carretera
- Paneles laterales
- Aluminio blanco pre-pintado (.049")
- Puestos
- Aluminio, 45 mm, separación de 16", longitud completa
- Barra inferior
- Perfilar de aluminio, 9" de alto
- Aislamiento de la pared lateral
- Polyform, de 1 1/2" de espesor
- Puerta de muestra
- Una pieza de 10" x 14" de aluminio instalada en el lado de la carretera
- Ventilaciones de aire
- 4 aberturas de 11" x 19" en cada lado, con placa de aluminio perforada
- Marco de puerta trasera
- Galvanizado (G164)
- Lintel de la puerta trasera
- Yeso formado de acero de 4" x 4" x 3/16"
- Puertas
- Simple palanca de aluminio. Pestillo de puerta montado en umbral con manija en el lado de la pista.
- Parachoques
- Aprobado, CMVSS 223-RIG (de acuerdo con las leyes canadienses y estadounidenses). Montantes de acero formados, riel inferior tubular de 4" x 4" con topes de acero sólido
- Aislante de la puerta trasera
- “Polyform, de 1 1/2" de espesor
- Acabado de la puerta trasera
- Aluminio pre-pintado blanco (.049)
- Techo
- Tipo abierto
- Revestimiento de techo
- 3, acero galvanizado (G164), no rebajado y sin bisagras
- Soporte de lona
- Placa de aluminio de 1/4" en cada extremo de la unidad para lona tipo viento lateral
- Sistema principal
- Luces selladas y cables, LED Grote Ultra Blue, cumplen normas de Transport Canada y DOT
- Tomacorriente delantero
- Conector de 7 polos (SAE J560)
- Luces
- Lentes sellados de LED de policarbonato resistentes a impactos
- Tomacorriente frontal adicional
- Conector de 7 polos (ISO 3731) para funciones auxiliares
- Luces de reversa
- 2 faros tipo faro, sellados en una funda de goma con la parte trasera cerrada
- Soportes verticales
- Holland, 2 velocidades con pies cuadrados auto nivelantes
- Estructura
- Fijado al subchasis
- Suspensión
- Hendrickson HT o Intraax neumático
- Frenos
- Duradero, 16 1/2" x 7"
- Wheel ends
- Aceite o grasa
- Ruedas y tambores
- 10 tornillos largos, tambores de freno balanceados con montaje externo
- Llantas
- Ruedas de acero, opción de aluminio
- Neumáticos
- Continental 22.5
- Sistema abs
- ABS Wabco 2S-1M
- guardabarros
- En caucho negro con logotipo Manac
- Manos de aire
- Fijo, delantero
- Calcomanías o letras
- Tiras reflectantes cumplen con los códigos DOT y CMVSS
- Categoría
- Remolques en Canadá
- Subcategoría
- Chip vans
- ID de Anuncio
- 87514027
Descripción
Umbral trasero galvanizado reforzado con bloques de empuje integrados
Rieles superiores de aluminio extruido de 5 1/2" de alto
aros de techo listos para el sistema de lona
placa de aluminio en la pared frontal para acceso fácil al sistema eléctrico y a los conectores