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Usado coder en Granada

  • 1990 Hylas 51'

    1990 Hylas 51'

    • Horas: 4,261 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: HYS51002K090 | Loa: 51' 0'' (15.54 metros) | Haz de luz: 15' 5'' | Caudal máximo: 6' 6'' | Cabañas: 3 | Cabezas: 3 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra de vidrio | Depósito de combus...

    $145,000 USD
    Granada
  • 1990 Hylas 51'

    1990 Hylas 51'

    • Horas: 4,261 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: HYS51002K090 | Loa: 51' 0'' (15.54 metros) | Haz de luz: 15' 5'' | Caudal máximo: 6' 6'' | Cabañas: 3 | Cabezas: 3 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra de vidrio | Depósito de combus...

    $145,000 USD
    Granada
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    1990 Hylas 51'

    • Horas: 4,261 hour
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: HYS51002K090 | Loa: 51' 0'' (15.54 metros) | Haz de luz: 15' 5'' | Caudal máximo: 6' 6'' | Cabañas: 3 | Cabezas: 3 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra de vidrio | Depósito de combus...

    $139,000 USD
    Granada

Resumen

Los catamaranes son veleros de casco doble valorados por su estabilidad, calado reducido y amplios espacios en cubierta y camarotes. Ideales para cruceros costeros, vida a bordo y chárter, combinan confort y velocidad con poco escorado. Existen desde modelos sencillos de crucero hasta catamaranes de altas prestaciones; la construcción, sistemas y distribución influyen en maniobrabilidad, mantenimiento y valor de reventa.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo comprobar al comprar un catamarán de segunda mano?

Realice una inspección profesional centrada en la delaminación, la integridad de mamparos y travesaños, las cargas en el mástil y aparejo, horas de motor, infiltraciones de agua y sistemas eléctricos. Revise el historial de mantenimiento y reparaciones.

¿Cómo se transporta un catamarán?

Los catamaranes pequeños pueden moverse en remolque; los grandes suelen transportarse por vía marítima en Ro‑Ro o en flat rack. Coordine bastidores de izado/cradles, permisos para cargas especiales y transportistas con experiencia para proteger travesaños y mástil.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un catamarán?

Tareas habituales: cuidado del casco y antifouling, sellado de pasacasco, revisión de travesaños y obenques, mantenimiento de motores, control de velas y aparejo, y conservación de baterías y equipos eléctricos. Use una lista de verificación estacional y trate las filtraciones al instante.