Transporte marítimo » Buques de carga

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  • 2008 Barcaza 558

    2008 Barcaza 558

      Talla: 250’ x 72’ x 16’ | Bandera: México | Clase: ABS / A1 | Grt / nrt: 2120 / 636 | Borrador máximo: 12.87’ | Peso ligero del buque: 1044 LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Mamparo transversal: 6...

      $2,800,000 USD
      Patterson, Luisiana
    • 2008 remolcador 559

      2008 remolcador 559

        Talla: 250’ x 72’ x 16’ | Bandera: México | Clase: ABS / A1 | Grt / nrt: 2120 / 636 | Borrador máximo: 11.87’ | Peso ligero del buque: 1044 LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Mamparo transversal: 6...

        $2,800,000 USD
        Patterson, Luisiana
      • 2007 Barcaza 557

        2007 Barcaza 557

          Talla: 250’ x 80’ x 16’ | Bandera: México | Clase: ABS / A1 | Grt / nrt: 2392 / 717 | Borrador máximo: 12.24’ | Peso ligero del buque: 1384 LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Mamparo transversal: 7...

          $2,800,000 USD
          Patterson, Luisiana
        • 2006 remolcador 450

          2006 remolcador 450

            Talla: 300’ x 100’ x 18’ | Bandera: México | Clase: ABS / A1 | Grt / nrt: 4126 / 1237 | Borrador máximo: 13.71’ | Peso ligero del buque: 2021 LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Mamparo transversal:...

            Patterson, Luisiana
          • 2007 remolcador 463

            2007 remolcador 463

              Talla: 250’ x 80’ x 16’ | Bandera: EE.UU. | Clase: ABS / A1 | Grt / nrt: 2305 / 691 | Borrador máximo: 11.9’ | Peso ligero del buque: 1125 LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Equipamiento de cubiert...

              Patterson, Luisiana
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              Barcaza 2010 455

                Talla: 330’ x 100’ x 20’ | Bandera: EE.UU. | Grt / nrt: 4951 / 1485 | Peso muerto: 10,826LT | Carga de cubierta: 4,000 lbs. per sq. foot | Mamparo transversal: 7 | Mamparo longitudinal: 3 | Número de compartiment...

                Patterson, Luisiana

              Resumen

              Los barcos de carga son grandes embarcaciones diseñadas para transportar mercancías y materiales a través de océanos y mares. Estos barcos vienen en varios tipos, incluidos los portacontenedores, los buques graneleros y los petroleros, cada uno especializado en diferentes tipos de carga. Juegan un papel crucial en el comercio internacional, moviendo todo, desde materias primas hasta productos terminados.

              FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

              ¿Qué debo considerar al comprar un barco de carga usado?

              Considere la edad, el estado, la capacidad de carga del barco y cualquier registro de mantenimiento o reparación pasado. También es importante verificar el cumplimiento de las regulaciones marítimas internacionales.

              ¿Cómo puedo asegurarme de que el barco de carga se entregue de manera segura a mi ubicación?

              Por lo general, los barcos de carga se entregan por sus propios medios. Asegúrese de que el barco se someta a una inspección exhaustiva y obtenga las certificaciones necesarias antes de zarpar hacia su ubicación.

              ¿Cuál es el programa de mantenimiento de un barco de carga?

              El mantenimiento regular incluye la limpieza del casco, el mantenimiento del motor y la verificación del equipo de seguridad. Siga las pautas del fabricante y las regulaciones marítimas internacionales para intervalos de mantenimiento detallados.