Camiones » Camiones convencionales

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  • Vendedor de confianza
    Subasta
    2006 Peterbilt 378

    2006 Peterbilt 378

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 378
    • Potencia (hp): 550 horsepower
    • Peso bruto: 26,308,357 kilogram

    Millas: 481,351 en odómetro | Horas: 15,215 en cuenta | Desplazamiento: 15L | Cilindros: 6 | Tipo de combustible: Diesel | Hp: 450 | Ejes: Tándem | Bloqueo del diferencial: Inter-eje | Suspensión: Aire | Frenos: ...

    $5,200 USD
    Fulton, Misuri
    Visite el sitio web de la subasta
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    Code

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: VNL860
    • Potencia (hp): 425 horsepower
    • Kilometraje: 482,653 mile

    Kilometraje: 482,653 mi | Cuentakilómetros: Exacto / Verificado | Caballos de fuerza: 425 HP | Modelo de motor: D13 | Tipo de combustible: Diesel | Freno motor: Sí | Transmisión: Automático | Fabricante de transm...

    $69,900 USD
    Edinburg, Texas
  • 2022 VOLVO FM420 (Sleeper Cab)

    2022 VOLVO FM420 (Sleeper Cab)

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: FM420
    • Potencia (hp): 420 horsepower
    • Peso bruto: 18,000 kilogram

    Referencia: 142 | Color: Blanco

    $294,309 USD
    Hertford, Reino Unido
  • 2023 DAF CF450 Cabina con

    2023 DAF CF450 Cabina con dormitorio

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: CF 450
    • Potencia (hp): 449 horsepower
    • Peso bruto: 25,200 kilogram

    Referencia: 186 | Color: Blanco

    $334,443 USD
    Hertford, Reino Unido
  • 2016 DAF XF 460 FT

    2016 DAF XF 460 FT SC / 766 dkm / New Tacho V2

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: XF 460

    Mileage: 766,247 km | Load capacity: 11,098 kg | Net weight: 8,402 kg | Gross weight: 19,500 kg | Drive type: Rear-Wheel Drive | Overall dimensions: 6.16 m × 2.55 m × 4 m | Fuel tank: 2 units | Power: 464 HP (341...

    $12,181 USD
    Tilburgo, Países Bajos

Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.