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  • 2015 MERCEDES ACTROS 1840 EURO

    2015 MERCEDES ACTROS 1840 EURO 6 4X2 TRACTOR UNIT

    • Fabricante: Mercedes-Benz
    • Modelo: ACTROS 1840
    • Kilometraje: 727,820.0015499999 mile
    • Clase de emisiones: Euro 6

    Engine class: Euro 6 | Mileage (kms): 1,171,315 Kms | Gearbox: Semi-Automatic | Mot: Expired

    $10,345 USD
    Long Eaton, Reino Unido
  • 2015 MERCEDES ACTROS 1840 EURO

    2015 MERCEDES ACTROS 1840 EURO 6 4X2 TRACTOR UNIT

    • Fabricante: Mercedes-Benz
    • Modelo: ACTROS 1840
    • Kilometraje: 785,926.79573 mile
    • Clase de emisiones: Euro 6

    Engine class: Euro 6 | Mileage (kms): 1,264,829 Kms | Gearbox: Semi-Automatic | Mot: Expired

    $10,345 USD
    Long Eaton, Reino Unido
  • 2015 MERCEDES ACTROS 2540 EURO

    2015 MERCEDES ACTROS 2540 EURO 6 , 6X2 TRACTOR UNIT

    • Fabricante: Mercedes-Benz
    • Modelo: ACTROS 2540
    • Kilometraje: 645,364.82392 mile
    • Clase de emisiones: Euro 6

    Engine class: Euro 6 | Mileage (kms): 1,038,616 Kms | Gearbox: Semi-Automatic | Mot: Expired

    $13,281 USD
    Long Eaton, Reino Unido
  • 2014 MERCEDES ACTROS 1840 EURO

    2014 MERCEDES ACTROS 1840 EURO 6 4X2 TRACTOR UNIT

    • Fabricante: Mercedes-Benz
    • Modelo: ACTROS 1840
    • Kilometraje: 754,703.5745999999 mile
    • Clase de emisiones: Euro 6

    Engine class: Euro 6 | Mileage (kms): 1,214,580 Kms | Gearbox: Semi-Automatic | Mot: Expired

    $9,277 USD
    Long Eaton, Reino Unido
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Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.