Exterior color: Oxford White | Interior color: Medium Dark Slate | Odometer: 54,813 miles | Transmission: 10-Speed Automatic | Drive train: 4WD | Engine: Power Stroke 6.7L V8 DI 32V OHV Turbodiesel
Las pickups heavy-duty están diseñadas para máxima capacidad de remolque y carga, con chasis reforzados, ejes robustos, motores diésel o gasolina potentes y sistemas de frenos y refrigeración mejorados. Son ideales para contratistas y quienes transportan equipos como cargadoras sobre orugas, remolques y materiales. Suelen incluir paquetes de remolque, preparación para gooseneck o fifth-wheel y suspensiones reforzadas para uso intensivo.
Revise el historial de servicio, estado del motor y transmisión, chasis por grietas o corrosión, suspensión y ballestas, frenos, sistema de refrigeración, capacidades de eje, configuración del enganche y señales de sobrecarga.
Compare la capacidad de remolque, GCWR y la carga útil del camión con el peso total del remolque cargado y la cargadora. Verifique las capacidades de los ejes, la carga en la lanza y si necesita gooseneck o fifth-wheel.
Use un lowboy o remolque para equipos con GVWR por encima del peso cargado. Para cargas muy pesadas, gooseneck o fifth-wheel ofrecen mayor estabilidad y mejor distribución de ejes.
Los permisos varían según la región y dependen del peso, ancho y altura. Las cargas sobredimensionadas o con sobrepeso suelen necesitar permisos especiales y a veces vehículos escolta. Consulte la autoridad local de transporte.
Coloque la cargadora para equilibrar las cargas de eje, baje brazos y pala, use cadenas y tensores homologados para sujetar ejes y puntos de amarre, calce las ruedas y vuelva a revisar las sujeciones tras un corto trayecto.
Revise con frecuencia aceite de motor y anticongelante, aceite de transmisión y diferencial, sistema de refrigeración, frenos, neumáticos, suspensión y componentes de enganche. En diésel vigile turbo, EGR y sistema DEF.