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Usado Camiones Convencionales en Austria

  • 2014 Scania R450

    2014 Scania R450

    • Fabricante: Scania
    • Modelo: R 450
    • Potencia (hp): 450 CV
    • Kilometraje: 563,408.6 mi

    Kilometraje: 906,716 km | Peso bruto: 18,000 kg | Potencia: 450 HP (331 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 12,740 cm³ | Tipo de caja de cambios: automático | Número de ejes: 2 | Configuración de los ejes: 4x2 |...

    $17,690 USD
    Liezen, Austria
  • 2014 Scania R450

    2014 Scania R450

    • Fabricante: Scania
    • Modelo: R 450
    • Potencia (hp): 450 CV
    • Kilometraje: 599,702.36 mi

    Kilometraje: 965,125 km | Peso bruto: 18,000 kg | Potencia: 450 HP (331 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 12,740 cm³ | Tipo de caja de cambios: automático | Número de ejes: 2 | Configuración de los ejes: 4x2 |...

    $17,690 USD
    Liezen, Austria
  • 2018 MAN TGX 18.500 4X4H

    2018 MAN TGX 18.500 4X4H Kipphydraulik

    • Fabricante: MAN
    • Modelo: TGX 18.500
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Kilometraje: 290,596.77 mi

    Kilometraje: 467,669 km | Peso bruto: 18,000 kg | Potencia: 500 HP (368 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 12,419 cm³ | Tipo de caja de cambios: automático | Número de ejes: 2 | Configuración de los ejes: 4x4 |...

    $23,626 USD
    Liezen, Austria
  • 2017 MAN TGX 18.420

    2017 MAN TGX 18.420

    • Fabricante: MAN
    • Modelo: TGX 18.420
    • Potencia (hp): 420 CV
    • Kilometraje: 629,647.56 mi

    Kilometraje: 1,013,317 km | Peso bruto: 18,000 kg | Potencia: 420 HP (309 kW) | Combustible: diésel | Volumen: 12,420 cm³ | Tipo de caja de cambios: automático | Número de ejes: 2 | Configuración de los ejes: 4x2...

    $16,503 USD
    Liezen, Austria
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Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.