Camiones » Camiones convencionales » Estado de México

Building Filters

52

Usado Camiones Convencionales en Estado de México, México

  • Vendedor de confianza
    2023 Foton Auman 460 #7605/26

    2023 Foton Auman 460 #7605/26

    • Fabricante: Foton
    • Modelo: Auman
    • Peso bruto: 18,000 kg
    • Clase de emisiones: Euro 3

    Lote: 180

    Estado de México, México
  • 2016 Peterbilt 579

    2016 Peterbilt 579

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 579
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 27,400 kg

    Motor diesel: Cummins ISX15 400ST | Medida de rin: 22.5 | Clave: 9823 | Lote: N-152

    $39,147 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2016 Peterbilt 579

    2016 Peterbilt 579

    • Fabricante: Peterbilt
    • Modelo: 579
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 27,400 kg

    Motor diesel: Cummins ISX15 400ST | Medida de rin: 22.5 | Clave: 9778 | Lote: N160

    $39,147 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2016 Freightliner Cascadia

    2016 Freightliner Cascadia

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: CASCADIA
    • Potencia (hp): 530 CV
    • Peso bruto: 26,761.95 kg

    Motor: Detroit DD13 410 hp. | Transmisión: Eaton Fuller 10 velocidades | Suspension: Muelles Balancin | Diferencial: 42,000 lb. | Medida de rin: 22.5 | Clave: 4898 | Lote: M-183

    $77,727 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2018 International LT625 A26

    2018 International LT625 A26

    • Fabricante: International
    • Modelo: LT625
    • Configuración del eje: 4x2
    • Tipo de combustible: diesel

    Motor diesel: International A430 | Medida de rin: 22.5 | Clave: 1665 | Lote: N-153

    $50,494 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2016 International Prostar

    2016 International Prostar

    • Fabricante: International
    • Modelo: PROSTAR
    • Potencia (hp): 550 CV
    • Peso bruto: 23,745,561 kg

    Motor diesel: Cummins ISX15 400 ST | Medida de rin: 22.5 | Clave: 9561 | Lote: N-158

    $39,147 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2016 International Prostar

    2016 International Prostar

    • Fabricante: International
    • Modelo: PROSTAR
    • Potencia (hp): 550 CV
    • Peso bruto: 23,745,561 kg

    Motor diesel: Cummins ISX15 400 ST | Medida de rin: 22.5 | Clave: 9576 | Lote: N-162

    $39,147 USD
    Chiconcuac de Juárez, México
  • 2016 Volvo VNL

    2016 Volvo VNL

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: VNL

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2015 Volvo VNL

    2015 Volvo VNL

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: VNL
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 24,040,396 kg

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2019 Freightliner Cascadia

    2019 Freightliner Cascadia

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: CASCADIA
    • Potencia (hp): 530 CV
    • Peso bruto: 26,761.95 kg

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2016 Volvo VNL

    2016 Volvo VNL

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: VNL
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 24,040,396 kg

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2016 Volvo VNL

    2016 Volvo VNL

    • Fabricante: Volvo
    • Modelo: VNL
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 24,040,396 kg

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2022 KENWORTH T680

    2022 KENWORTH T680

    • Fabricante: Kenworth
    • Modelo: T680
    • Peso bruto: 36,287 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2018 Kenworth T680

    2018 Kenworth T680

    • Fabricante: Kenworth
    • Modelo: T680
    • Peso bruto: 36,287 kg
    • Configuración del eje: 4x2

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
  • 2018 International Prostar

    2018 International Prostar

    • Fabricante: International
    • Modelo: PROSTAR
    • Potencia (hp): 550 CV
    • Peso bruto: 23,745,561 kg

    Acambay de Ruíz Castañeda, Méx., México
1234

Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.