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Usado Camiones Convencionales en Zelanda, Países Bajos

  • 2018 DAF XF 530

    2018 DAF XF 530

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: XF
    • Tipo de combustible: diesel
    • Tipo de transmisión: Manual

    Modelo: XF 530 | Lectura del odómetro: 306.666km | Condición general: Muy bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Muy bueno | Combustible: Diesel | Transmisión: Automático

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 2011 Scania G400

    2011 Scania G400

    • Fabricante: Scania
    • Modelo: G 400
    • Potencia (hp): 400 CV
    • Clase de emisiones: Euro 5

    Placa de matrícula: BZ-GP-87 | Modelo: G400 | Fecha del primer registro: 04-07-2011 | Condición general: Bien | Estado técnico: Bueno | Estado óptico: Bueno | Combustible: Diesel | Clase de emisión: Euro 5 | Itv ...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 2000 Scania R114-380

    2000 Scania R114-380

    • Fabricante: Scania
    • Modelo: R 114 380
    • Potencia (hp): 380 CV
    • Peso bruto: 18,000 kg

    Placa de matrícula: BJ-JD-62 | Modelo: R114-380 | Fecha del primer registro: 06-07-2000 | Condición general: Muy bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Muy bueno | Combustible: Diesel | Clase de emisió...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 2018 MAN TGX 18.500

    2018 MAN TGX 18.500

    • Fabricante: MAN
    • Modelo: TGX 18.500
    • Potencia (hp): 500 CV
    • Peso bruto: 18,000 kg

    Modelo: TGX 18.500 | Lectura del odómetro: 620.451km | Condición general: Bien | Estado técnico: Bueno | Estado óptico: Bueno | Dañado: Sí | Combustible: Diesel | Cabina: Cabina dormitorio | Transmisión: Automáti...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 2010 DAF XF 105.460

    2010 DAF XF 105.460

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: XF 105.460
    • Potencia (hp): 460 CV
    • Clase de emisiones: Euro 4

    Modelo: XF 105.460 | Fecha del primer registro: 10-03-2010 | Condición general: Muy bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Muy bueno | Combustible: Diesel | Clase de emisión: Euro 5 | Número de cilindr...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 1985 DAF 4x4

    1985 DAF 4x4

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: 4X4
    • Tipo de combustible: diesel
    • Tipo de transmisión: Manual

    Modelo: 2300 | Lectura del odómetro: 7.752km | Fecha del primer registro: 17-07-1985 | Condición general: Muy bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Muy bueno | Combustible: Diesel | Clase de emisión: ...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • DAF XF 480

    DAF XF 480

    • Fabricante: DAF
    • Modelo: XF 480
    • Potencia (hp): 480 CV
    • Clase de emisiones: Euro 6

    Modelo: XF 480 | Lectura del odómetro: 689.422km | Fecha del primer registro: 27-06-2019 | Condición general: Muy bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Bueno | Clase de emisión: Euro 6 | Cabina: Cabin...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
  • 2003 MAN TGA 18.460

    2003 MAN TGA 18.460

    • Fabricante: MAN
    • Modelo: TGA 18.460
    • Potencia (hp): 460 CV
    • Peso bruto: 18,000 kg

    Modelo: TGA 18.460 | Lectura del odómetro: 850.000km | Fecha del primer registro: 06-05-2003 | Condición general: Bien | Estado técnico: Bueno | Estado óptico: Bueno | Combustible: Diesel | Clase de emisión: Euro...

    Nieuwerkerk, Países Bajos
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Resumen

Los camiones convencionales, también conocidos como camiones semirremolque o tractocamiones, son esenciales para el transporte de mercancías de larga distancia. Estos vehículos cuentan con un compartimiento de motor separado (capó) y una cabina para el conductor. Están diseñados para tirar grandes remolques y se utilizan comúnmente en las industrias de logística y carga.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión convencional usado?

Considere el kilometraje del camión, el historial de mantenimiento, el estado del motor y cualquier accidente previo. Verifique el estado de componentes clave como la transmisión, los frenos y los neumáticos.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión convencional se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación que se especialice en maquinaria pesada o vehículos. Asegúrese de que todas las partes estén aseguradas y que el camión esté debidamente protegido durante el tránsito.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión convencional?

El mantenimiento regular incluye cambios de aceite, inspecciones de frenos, rotaciones de neumáticos y verificación de niveles de fluidos. Siga las pautas del fabricante para intervalos y procedimientos de mantenimiento detallados.