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Usado Custom Built Ketch

  • 1981 Custom Mark O Atlantic

    1981 Custom Mark O Atlantic City 24 | 24ft

    • Fabricante: Custom Built
    • Horas: 500 h
    • Tipo de combustible: diesel

    Él: MKUA01220781 | Motor: BMW 12 | Potencia total: 12hp | Horas del motor: 500 | Longitud: 24ft | Marca del motor: BMW | Modelo de motor: 12 | Año del motor: 1981 | Tipo de motor: Interior | Tipo de accionamiento...

    $45,500 USD
    Yorktown, Virginia
  • 1996 Custom Bolger PH Shoal-draft

    1996 Custom Bolger PH Shoal-draft Ketch

    • Fabricante: Custom Built

    Nombre del barco: SEÑORITA NINA | Diseñador: Phil Bolger | Id del casco del barco: ESHMS496E696 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 55 ft | Longitud total: 61 ft | Longitud de la plataforma: 55 ft | ...

    $225,000 USD
    York, Maine
  • 2011 Custom Cat Ketch |

    2011 Custom Cat Ketch | 24ft

    • Fabricante: Custom Built
    • Horas: 120 h
    • Tipo de combustible: lpg

    Él: OHZ50484B010 | Motor: Propano Lehr | Potencia total: 9.9hp | Horas del motor: 120 | Longitud: 24ft | Marca del motor: Lehr | Modelo de motor: Propano | Año del motor: 2016 | Tipo de motor: Éntrada | Tipo de c...

    $12,000 USD
    Yorktown, Virginia
  • Vendedor de confianza
    1947 Custom VERONESE ketch

    1947 Custom VERONESE ketch

    • Fabricante: Custom Built
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 75 ft 6 in - 23 metros | Haz de luz: 15 ft 3 in - 4.64 metros | Borrador - máx.: 9 pies 10 pulgadas - 3 metros | Marca de motor: Yanmar | Número de cámaras: 4 | Categoría: Vela / Sail | Nombre de la embarcac...

    Viareggio, Italia
  • 2002 HANGOVER CUSTOM BUILT Crucero

    2002 HANGOVER CUSTOM BUILT Crucero ketch

    • Fabricante: Custom Built

    Longitud: 25.76m | Haz de luz: 7.5m | Mx velocidad: 10 nudos | Velocidad de crucero: 8 nudos | Cabañas: 6 | Tonelaje bruto: 100.00

    $879,992 USD
    Marmaris, Turquía

Resumen

Una ketch es un velero de dos mástiles con el bauprés mizzen más corto, situado a popa del mástil mayor pero antes del eje del timón. Muy apreciada para la navegación de crucero, la ketch ofrece planes de vela flexibles, manejo más sencillo y buen equilibrio de gobierno. Existen desde botes costeros hasta embarcaciones de travesía oceánica, valoradas por su versatilidad y comodidad a bordo.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar una ketch usada?

Realiza una inspección profesional que revise casco, quilla y pletinas, base del mástil, estays y aparejos, velas, horas del motor y sistemas eléctricos. Busca filtraciones en cubierta y corrosión en herrajes.

¿Cómo estimar los costos de transporte de una ketch?

Los costos dependen de eslora, manga, ubicación y método (remolque por carretera, izado para carga marítima o transporte especializado). Solicita presupuestos a transportistas de embarcaciones e incluye grúa, soporte y permisos.

¿Qué mantenimiento de la jarcia es esencial antes de una travesía?

Inspecciona y sustituye si procede estays, obenques, terminales y aparejos desgastados. Revisa los herrajes del mástil, los obenques y drizas; lubrica piezas móviles y comprueba la tensión de la jarcia.

¿Cómo evaluar las velas y lonas en una ketch usada?

Revisa el tejido por daños UV, costuras, rozaduras y batten deformados. Pregunta por la antigüedad y el inventario de velas. Inspecciona capotas, dodgers y biminis por desgaste y reparaciones.

¿Qué mantenimiento del motor y sistemas debo presupuestar?

Planifica cambios de aceite y filtros, control de refrigeración y filtros de combustible, cambio de impulsor, revisión de baterías e inspección de líneas de escape y combustible. También contempla reparaciones de frigorífico, fontanería y electricidad en embarcaciones antiguas.