Usado coder en USA

Revisa chasis y bastidor por óxido o daños, suelo por zonas blandas, techo y juntas por filtraciones, ventanas y puertas, neumáticos y frenos, electricidad y fontanería, electrodomésticos, enganche, VIN/título y historial de mantenimiento.

Asegúrate de que la capacidad de remolque y la carga sobre el enganche de tu vehículo cubran el GVWR y la tongue weight de la caravana. Para remolques pesados puede ser necesario un enganche de distribución de peso y un controlador de freno eléctrico.

Opciones: conducirla hasta el comprador, contratar empresa de transporte especializada en RV o usar plataforma para unidades no aptas para circular. Usa transportistas con licencia, asegúrala bien y comprueba seguro y permisos si es sobredimensionada.

El coste varía según distancia, tamaño, peso y puntos de recogida/entrega. Puede ir desde unos cientos hasta varios miles de dólares/euros; pide varios presupuestos y aclara si es puerta a puerta o entrega en terminal.

Inspecciona y re-sellla las uniones del techo, comprueba presión y desgaste de neumáticos, mantiene los rodamientos, prueba frenos y luces, cuida baterías y sistema de gas y revisa electrodomésticos y climatización anualmente.

Vacía los sistemas de agua y añade anticongelante para RV, retira o desconecta baterías, limpia y seca el interior, protege juntas y toldos, alivia o apoya los neumáticos y guarda en interior o cubierto si es posible.