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Usado Cabin Cruiser en Texas, USA

  • 2002 Grady-White Express 330

    2002 Grady-White Express 330

    • Fabricante: Grady White
    • Modelo: Express 330

    Id del casco del barco: NTLEX282C202 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 33'6 ft | Longitud total: 35'10 ft | Haz de luz: 11'7 ft | Borrador máximo: 1'9 ft | Espacio libre del puente: 9'10 ft | Peso ...

    $94,990 USD
    Strawn, Texas
  • 2007 Grady-White Express 360 |

    2007 Grady-White Express 360 | 37ft

    • Fabricante: Grady White
    • Modelo: Express 360

    Él: NTLEP430L607 | Motor: Suzuki DF300AP V6 | Potencia total: 900hp | Horas del motor: 42 | Longitud: 36.58ft | Entrada de energía de costa: ✓ | Generador: Más reciente Panda con 506 horas | Sonda de profundidad:...

    $265,000 USD
    Freeport, Texas
  • Grady-White 33' 330 Express de

    Grady-White 33' 330 Express de 2016

    • Fabricante: Grady White
    • Modelo: Express 330

    Hin/imo: NTLEX515L516 | Número oficial: 1271967 | Loa: 33' 6'' (10.21 metros) | Haz de luz: 11' 7'' | Caudal máximo: 1' 9'' | Cabañas: 2 | Duerme: 5 | Cabezas: 1 | Tipo de combustible: Gasolina | Material del cas...

    $270,000 USD
    Surfside Beach, Texas
  • 2002 Grady-white Express 330

    2002 Grady-white Express 330

    • Fabricante: Grady White
    • Modelo: Express 330

    Longitud: 33.5 / 10.21 m | Haz de luz: 11.58 ft | Marca del motor: YAMAHA | Potencia del motor: 500 HP | Material del casco: Fibra de vidrio | Categoría: Poder | Peso en seco: 9,500 lb | Hacer: YAMAHA | Combustib...

    $94,990 USD
    Freeport, Texas

Resumen

Los cabin cruisers son embarcaciones a motor con cabina cerrada que ofrecen literas, cocina y baño para pernoctar o salir de fin de semana. Suelen medir entre 7 y 14 metros y pueden montar motores intraborda, fueraborda o sterndrive. Son apropiados para navegación costera, pesca y actividades familiares, combinando comodidad y manejo sin la complejidad de un yate mayor.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar un cabin cruiser usado?

Revisa el casco por daños o reparaciones, el estado de la cubierta y popa, horas y mantenimiento del motor, signos de entrada de agua, electricidad, fontanería y estado de la transmisión y hélices.

¿Es necesario un peritaje profesional o realizar una prueba en el agua?

Sí. Un peritaje y prueba en el agua confirman la condición mecánica y estructural y detectan problemas ocultos antes de comprar.

¿Cómo organizo el transporte o el envío internacional?

Contrata un transportista marítimo o broker especializado. Asegura puntos de izado, cumplimiento aduanero, seguro de transporte y elige entre camión, contenedor o ro-ro según tamaño y distancia.

¿Qué mantenimiento regular debo prever?

Mantenimiento periódico de motor, revisión de unidades de transmisión, impeler y bomba de agua, control de baterías y electricidad, limpieza del casco, cambio de ánodos y preparación para invierno.

¿Qué costes ocultos debo tener en cuenta?

Incluye costes de varada y almacenamiento, reparaciones y repuestos, seguro, amarre o fondeo, peritaje y transporte, y posibles actualizaciones de seguridad o electrónica.

¿Cómo invernar y guardar un cabin cruiser?

Vacía y protege las tuberías, estabiliza el combustible, aplica tratamiento al motor si procede, retira o mantiene las baterías cargadas, cubre bien la embarcación y sigue las recomendaciones del fabricante.