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Usado Center Cockpit en Australia

  • Vendedor de confianza
    2006 Moody 49

    2006 Moody 49

    • Fabricante: Moody

    Loa: 49 ft - 14.94 metros | Haz de luz: 14 pies - 4.27 metros | Borrador - máx.: 6 ft - 1.83 metros | Número de cámaras: 3 | Categoría: Vela / Sail | Nombre de la embarcación: JACE | Tipo de casco: Casco monocasc...

    Secret Harbour, Australia
  • 2025 Hallberg-Rassy 400

    2025 Hallberg-Rassy 400

    • Fabricante: Hallberg Rassy
    • Modelo: 400
    • Fuerza de elevación: 520 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 13.06 metros | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Marca del motor: Volvo Penta D2-60 | T...

    Newport, Australia
  • 2025 Hallberg-Rassy 50

    2025 Hallberg-Rassy 50

    • Fabricante: Hallberg Rassy
    • Modelo: 50
    • Fuerza de elevación: 940 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 15.23 metros | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Marca del motor: Yanmar 4JH110CR | Tip...

    Newport, Australia
  • 2025 Hallberg-Rassy 44

    2025 Hallberg-Rassy 44

    • Fabricante: Hallberg Rassy
    • Modelo: 44
    • Fuerza de elevación: 745 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 13,68 metros | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Tipo de motor: Diesel | Número hin: xx...

    Newport, Australia
  • 2025 Hallberg-Rassy 40C

    2025 Hallberg-Rassy 40C

    • Fabricante: Hallberg Rassy
    • Modelo: 40C
    • Fuerza de elevación: 520 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 40.00 pies | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Marca del motor: Volvo Penta D2-60 | Tip...

    Newport, Australia
  • 2025 Hallberg-Rassy 370

    2025 Hallberg-Rassy 370

    • Fabricante: Hallberg Rassy
    • Modelo: 370
    • Fuerza de elevación: 460 kg
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 11,32 metros | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Marca del motor: Volvo Penta D2-50 | T...

    Newport, Australia
  • Cita de 1988 Centro de

    Cita de 1988 Centro de mando

    • Fabricante: Citation
    • Tipo de combustible: diesel

    Longitud: 10,30 metros | Categoría: Yate de crucero | Tipo de casco: Casco monocasco | Estilo de casco: Único | Tipo de potencia: Vela / Sail | Tipo de venta: Distribuidor | Marca del motor: Yanmar | Tipo de moto...

    $20,211 USD
    Newport, Australia

Resumen

Los veleros con bañera central sitúan el puesto de gobierno en la línea media, ofreciendo un timón más protegido y, generalmente, una cabina de popa más amplia. Esta distribución mejora la visibilidad y separa mejor los espacios habitables, siendo popular en cruceros de altura y como embarcación para vivir a bordo. La bañera central aporta sensación de seguridad en mar gruesa y facilita el acceso a sistemas y almacenamiento.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un velero usado con bañera central?

Realiza una encuesta profesional que contemple integridad del casco, estado del núcleo del techo alrededor de la bañera, condiciones de aparejo, horas y mantenimiento del motor, through-hulls, instalaciones eléctricas, y estado de velas y winches.

¿Cómo se organiza el transporte de un velero con bañera central?

Contrata a una empresa especializada en transporte de yates. Las opciones incluyen transporte terrestre en una cuna o carga por barco. Es habitual desalmar el mástil, asegurar el aparejo, preparar una cuna a medida y gestionar permisos.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un velero con bañera central?

El mantenimiento incluye pintura antiincrustante, inspección del aparejo, servicio del motor, revisión de sellos y escotillas del área del cockpit, limpieza de desagües y mantenimiento de winches y velas. Para alta mar conviene incrementar la frecuencia de revisiones.