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Usado MB Barcos De Esquí/Wakeboard

  • 2007 MB B52 V23

    2007 MB B52 V23

    • Fabricante: MB

    Longitud: 23.0 pies | Tipo de motor: V Drive | Tipo de combustible: Gas | Tipo de casco: Fibra de vidrio Reforzado | Peso en seco: 4100.0 libras | Haz de luz: 100.0 pulgadas

    Elkton, Maryland
  • 2013 MB F24 Tomcat

    2013 MB F24 Tomcat

    • Fabricante: MB

    Longitud: 24,0 pies | Tipo de motor: V Drive | Tipo de combustible: Gas | Tipo de casco: Fibra de vidrio Reforzado | Horas: 561.0

    Osage Beach, Misuri
  • 2024 MB B52 Alpha

    2024 MB B52 Alpha

    • Fabricante: MB

    Horas del motor: 61 | Potencia del motor: 575 | Longitud (length): 25 ft | Motor: INDMAR RAPTOR

    $154,900 USD
    Seattle, Washington
  • 2018 MB F21 Tomcat

    2018 MB F21 Tomcat

    • Fabricante: MB
    • Modelo: F21 TOMCAT

    Id del casco del barco: MBZ07047E818 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 21 ft | Longitud total: 21 ft | Haz de luz: 8'4 ft | Peso en seco: 3900 lb | Motores: 1 | Depósitos de combustible: 65 | Tipo ...

    $65,000 USD
    Portland, Oregón
  • 1997 MB BOSS 210

    1997 MB BOSS 210

    • Fabricante: MB

    Longitud (length): 21 ft | Ancho (width): 7 pies 4 pulgadas | Tipo de propulsión: Powered | Potencia del motor: 310 HP | Horas del motor: 500 | Peso en seco: 3000 lbs | Material del casco: Fibra de vidrio | Propu...

    $20,000 USD
    Mesa, Arizona

Resumen

Los barcos de esquí y wakeboard son embarcaciones a motor diseñadas para generar olas controladas y ofrecer un remolque suave para esquí acuático y wakeboard. Cuentan con carenas específicas, sistemas de lastre, torres y ajustes de acelerador para modelar el tamaño y la forma de la ola. Van desde runabouts compactos hasta wakeboats con gran capacidad de lastre y sistemas de surf integrados, adecuados para recreación y competición.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un barco usado?

Compruebe horas de motor y registros de mantenimiento, estado del casco (reparaciones, ampollas), tanques y bombas de lastre, torre y montaje, hélice y grupo de transmisión, electrónica y corrosión por sal.

¿Cómo verificar que los sistemas de lastre y shaping funcionan?

Ponga el barco en marcha y accione bombas de lastre, surf tabs y sistemas de surf; compruebe tiempos de llenado/vaciado, ruidos anómalos y posibles fugas en mangueras o válvulas.

¿Qué opciones de transporte existen para estos barcos?

Transporte en remolque o plataforma, envío en cuna, o mediante transportistas marítimos especializados. Elija transportistas con experiencia y contrate seguro de transporte.

¿Cómo preparar la embarcación para transporte o almacenamiento?

Asegure equipos sueltos, reduzca el combustible al nivel recomendado, desconecte baterías, anticongelé sistemas si hace falta, cierre escotillas y proteja el barco con film o funda.

¿Qué mantenimiento rutinario se recomienda?

Cambios regulares de aceite y filtro, servicio de la unidad inferior, comprobación de impeller, sustitución de ánodos, limpieza de casco y tanques de lastre, e inspecciones profesionales anuales.