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Usado Grúa Móvil

  • 2017 International® 7300 4x4 /Altec

    2017 International® 7300 4x4 /Altec DM47B-TR

    • Fabricante: Altec
    • Modelo: DM47B
    • Kilometraje: 66,450 mile
    • Tipo de combustible: diesel

    Motor: 6.7L Cummins | Kilometraje: 66,450 | Transmisión: Automático | Tipo de combustible: Diesel

    $119,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2016 Freightliner M2 / Terex

    2016 Freightliner M2 / Terex HRX-55

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: M2

    eje de transmisión: 4x2 | Altura de trabajo: 60' | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: HRX-55 | Fabricante de la unidad: Terex | Sistema de frenos: Aire | Motor: Cummins | Chasis: Freightline...

    $69,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2017 International 7400 6x6 /

    2017 International 7400 6x6 / Altec AN67/100-MH

    • Fabricante: International
    • Modelo: 7400 6x6

    eje de transmisión: 6x6 | Altura de trabajo: 100' | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: AN67/100-MH | Fabricante de la unidad: Altec | Sistema de frenos: Aire | Kilometraje: 28,432 | Chasis: ...

    $199,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2017 Freightliner M2 4x4 /

    2017 Freightliner M2 4x4 / Terex HRX-55

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: M2

    eje de transmisión: 4x4 | Altura de trabajo: 60' | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: HRX-55 | Fabricante de la unidad: Terex | Sistema de frenos: Aire | Motor: Cummins | Kilometraje: 39,234...

    $99,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2025 Palfinger ETC-35-SNT / Ford

    2025 Palfinger ETC-35-SNT / Ford F-450 4x4

    • Fabricante: Palfinger

    eje de transmisión: 4x4 | Altura de trabajo: 40' | Clasificación de brazo: No aislado | Modelo de unidad: ETC-35-SNT | Fabricante de la unidad: Palfinger | Sistema de frenos: Hidráulico | Chasis: Ford F-450 | Tr...

    $152,500 USD
    Bryan, Texas
  • 2026 Freightliner M2 / Terex

    2026 Freightliner M2 / Terex HR55

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: M2

    eje de transmisión: 4x2 | Altura de trabajo: 60 | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: HR55 | Fabricante de la unidad: Terex | Sistema de frenos: Hidráulico | Motor: Cummins | Kilometraje: 11 ...

    Bryan, Texas
  • 2017 International® IHC 4300 /

    2017 International® IHC 4300 / Altec DC47-TR

    • Fabricante: Altec
    • Modelo: DC47-TR
    • Kilometraje: 121,000 mile
    • Configuración del eje: 4x2

    eje de transmisión: 4x2 | Modelo de unidad: DC47-TR | Fabricante de la unidad: Altec | Sistema de frenos: Aire | Motor: Cummins | Kilometraje: 121,000 | Transmisión: Automático | Tipo de combustible: Diesel

    $64,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2016 Freightliner M2 / Terex

    2016 Freightliner M2 / Terex TC55

    • Fabricante: Freightliner
    • Modelo: M2

    eje de transmisión: 4x2 | Altura de trabajo: 60' | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: TC55 | Fabricante de la unidad: Terex | Sistema de frenos: Aire | Motor: Cummins Diesel | Kilometraje: 8...

    $69,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2025 Ford F-600 4x4 /

    2025 Ford F-600 4x4 / Elliot L50

    • Fabricante: Ford
    • Modelo: F-600

    Altura de trabajo: 50' | Clasificación de brazo: No aislado | Modelo de unidad: L50 | Fabricante de la unidad: Elliot | Sistema de frenos: Hidráulico | Chasis: Ford F-600 | Transmisión: Automático | Tipo de combu...

    $249,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2025 Palfinger ETC-35-SNT / Ford

    2025 Palfinger ETC-35-SNT / Ford F-450 4x4

    • Fabricante: Palfinger

    eje de transmisión: 4x4 | Altura de trabajo: 40' | Clasificación de brazo: No aislado | Modelo de unidad: ETC-35-SNT | Fabricante de la unidad: Palfinger | Sistema de frenos: Hidráulico | Chasis: Ford F-450 | Tr...

    $152,500 USD
    Bryan, Texas
  • 2021 SDP EZ-Hauler / Terex

    2021 SDP EZ-Hauler / Terex TL55-MH

    • Fabricante: E-Z HAULER

    Altura de trabajo: 60' | Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: TL55-MH | Fabricante de la unidad: Terex

    $139,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2018 SDP EZ55MLP

    2018 SDP EZ55MLP

    • Fabricante: SDP
    • Tipo de combustible: diesel

    Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: EZ55MLP | Tipo de combustible: Diesel

    $99,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2019 SDP EZ55MLP

    2019 SDP EZ55MLP

    • Fabricante: SDP
    • Tipo de combustible: diesel

    Clasificación de brazo: Aislamiento | Modelo de unidad: EZ55MLP | Tipo de combustible: Diesel

    $104,900 USD
    Bryan, Texas
  • 2013 NATIONAL 680H ON FREIGHTLINER

    2013 NATIONAL 680H ON FREIGHTLINER 20 TON STOCK EQ581

    • Fabricante: National
    • Tipo de caja de cambios: Manual

    Cuentakilómetros: 35500 MILLAS | Transmisión: Manual | Motor: DD13 | Ejes delanteros: 20,000lbs | Ejes traseros: 46000 lbs | Hora: 4600 HORAS DE MOTOR

    $114,265 USD
    Vaudreuil-Dorion, Canadá
  • 2011 MANITEX 26101C 26 TON

    2011 MANITEX 26101C 26 TON ON FREIGHTLINER STOCK # EQ560

    • Fabricante: Manitex
    • Modelo: 26101C

    $149,973 USD
    Vaudreuil-Dorion, Canadá
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Resumen

Los camiones con canastilla (boom) son vehículos especializados equipados con un brazo hidráulico y una canastilla o plataforma en el extremo. Se utilizan comúnmente para tareas que requieren trabajo en altura, como el mantenimiento de servicios públicos, la poda de árboles y la construcción. Estos camiones proporcionan una plataforma segura y estable para los trabajadores, lo que los hace esenciales para las industrias que requieren acceso elevado.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un camión con canastilla (boom) usado?

Considere la antigüedad del camión, la longitud del brazo, la capacidad de elevación y el estado general. Verifique los registros de mantenimiento e inspeccione el sistema hidráulico en busca de fugas o problemas.

¿Cómo puedo asegurarme de que el camión con canastilla (boom) se envíe de manera segura a mi ubicación?

Utilice un servicio de transporte de buena reputación especializado en maquinaria pesada. Asegúrese de que el brazo esté adecuadamente asegurado y que el camión esté protegido durante el transporte.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un camión con canastilla (boom)?

El mantenimiento regular incluye la inspección del sistema hidráulico, la verificación de los niveles de fluidos y asegurarse de que el brazo y la canastilla estén en buen estado de funcionamiento. Consulte el manual del fabricante para obtener intervalos de mantenimiento detallados.