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Usado Cabin Cruiser en Illinois, USA

  • 2021 Pursuit OS 355 Offshore

    2021 Pursuit OS 355 Offshore

    • Fabricante: Pursuit
    • Modelo: OS 355

    Constructor: Pursuit | Id del casco del barco: PURY5370G021 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 35 ft | Longitud total: 38 ft | Haz de luz: 12 ft | Borrador máximo: 3'3 ft | Borrador mínimo: 2'2 ft |...

    $548,900 USD
    Waukegan, Illinois
  • 2024 Crownline 270 CR

    2024 Crownline 270 CR

    • Fabricante: Crownline
    • Modelo: 270 CR

    Longitud (length): 27 ft | Tipo de propulsión: Powered | Longitud total: 26' 4" (8.02 m) | Haz de luz: 8' 6" (2.59 m) | Aire libre: 18° | Capacidad de combustible: 71 gal (269 L) | Peso en seco: 7559 lbs (3429 kg)

    $144,995 USD
    Fox Lake, Illinois
  • 2013 Sunseeker 48' 48 Portofino

    2013 Sunseeker 48' 48 Portofino

    • Fabricante: Sunseeker
    • Modelo: Portofino 48

    Hin/imo: XSK05702F113 | Loa: 49' 6'' (15.09 metros) | Haz de luz: 14' 1'' | Caudal máximo: 2' 8'' | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Fibra de vidrio | Depósito de combustible: 349 galones (1321,1...

    $549,000 USD
    Chicago, Illinois

Resumen

Los cabin cruisers son embarcaciones a motor con cabina cerrada que ofrecen literas, cocina y baño para pernoctar o salir de fin de semana. Suelen medir entre 7 y 14 metros y pueden montar motores intraborda, fueraborda o sterndrive. Son apropiados para navegación costera, pesca y actividades familiares, combinando comodidad y manejo sin la complejidad de un yate mayor.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar un cabin cruiser usado?

Revisa el casco por daños o reparaciones, el estado de la cubierta y popa, horas y mantenimiento del motor, signos de entrada de agua, electricidad, fontanería y estado de la transmisión y hélices.

¿Es necesario un peritaje profesional o realizar una prueba en el agua?

Sí. Un peritaje y prueba en el agua confirman la condición mecánica y estructural y detectan problemas ocultos antes de comprar.

¿Cómo organizo el transporte o el envío internacional?

Contrata un transportista marítimo o broker especializado. Asegura puntos de izado, cumplimiento aduanero, seguro de transporte y elige entre camión, contenedor o ro-ro según tamaño y distancia.

¿Qué mantenimiento regular debo prever?

Mantenimiento periódico de motor, revisión de unidades de transmisión, impeler y bomba de agua, control de baterías y electricidad, limpieza del casco, cambio de ánodos y preparación para invierno.

¿Qué costes ocultos debo tener en cuenta?

Incluye costes de varada y almacenamiento, reparaciones y repuestos, seguro, amarre o fondeo, peritaje y transporte, y posibles actualizaciones de seguridad o electrónica.

¿Cómo invernar y guardar un cabin cruiser?

Vacía y protege las tuberías, estabiliza el combustible, aplica tratamiento al motor si procede, retira o mantiene las baterías cargadas, cubre bien la embarcación y sigue las recomendaciones del fabricante.