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Usado Superyacht en Países Bajos

  • 2020 Super Yacht Sub 3

    2020 Super Yacht Sub 3 U-BOAT WORX B.V Super Yacht Sub 3 Submersible

    • Fabricante: U-BOAT WORX B.V

    Longitud: 3.2m | Tonelaje bruto: 0.00

    Breda, Países Bajos
  • 2025 Zeelander 6 | 56ft

    2025 Zeelander 6 | 56ft

    • Fabricante: Zeelander

    Motor: Volvo Penta | Longitud: 55.67ft | (motor 1) fabricante del motor: Volvo Penta | (motor 1) tipo de motor: Interior | (motor 2) fabricante del motor: Volvo Penta | (motor 2) tipo de motor: Interior | Longitu...

    Groot-Ammers, Países Bajos
  • 2025 Zeelander 5 | 48ft

    2025 Zeelander 5 | 48ft

    • Fabricante: Zeelander

    Motor: Volvo IPS | Longitud: 48.33ft | (motor 1) fabricante del motor: Volvo | (motor 1) modelo del motor: IPS | (motor 1) tipo de motor: Interior | (motor 1) tipo de combustible: Gas | (motor 2) fabricante del m...

    Groot-Ammers, Países Bajos

Resumen

Los superyates son grandes y lujosos yates a motor, por lo general de más de 24 metros, diseñados para navegación de largo recorrido, confort y comodidades de alto nivel. Combinan propulsión potente, sistemas de navegación avanzados e interiores a medida, y suelen contar con alojamiento para tripulación, lanchas auxiliares y zonas recreativas como piscinas o helipuertos. Su compra exige costes operativos elevados, gestión profesional e inspecciones completas.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un superyate usado?

Realice una inspección marina completa y revisión de motores, verifique los registros de mantenimiento, el estado del casco y sistemas, la documentación de propiedad/abandera y la situación fiscal (IVA), y haga una prueba de mar.

¿Cómo organizo el transporte o la entrega a mi puerto base?

Puede optar por entrega con tripulación, transporte en buque heavy-lift o empresas especializadas en traslado de yates. Planifique aduanas, impuestos de importación, seguros y pilotaje con antelación.

¿Cuáles son las necesidades de mantenimiento y los costes operativos anuales?

Mantenimiento habitual: motores, generadores, antifouling, comprobación de sistemas, climatización y equipos de seguridad. También hay carenado periódico, sueldos de tripulación, seguros, combustible y amarre. La gestión profesional ayuda a estimar costes reales.