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Usado Tornos Cnc en México

  • Vendedor de confianza
    TORNO CNC HITACHI SEIKI HT-20

    TORNO CNC HITACHI SEIKI HT-20 SERIE 21465. LIQUIDACION. USADA EN LAS CONDICIONES QUE SE ENCUENTRA. PEDIMENTO 23 23 1653 3023148.

    • Fabricante: Hitachi Seiki
    • Modelo: HT20

    Max swing over bed: 17.7" | Max turning length: 12" | Spindle speeds: 20 - 3600 RPM | Spindle drive: 15/10 HP | Hole thru spindle: 2" | Turret travels (x,z): 5.12" / 13.4" | Turret capacity: 12 Stations " | Max b...

    Hermosillo, México
  • Vendedor de confianza
    Omnitec TVC-78T

    Omnitec TVC-78T

    • Fabricante: Omnitec

    Ciudad de México, México
  • Vendedor de confianza
    Omnitec TVC-160T

    Omnitec TVC-160T

    • Fabricante: Omnitec

    Ciudad de México, México
  • Vendedor de confianza
    Omnitec TV-125SK

    Omnitec TV-125SK

    • Fabricante: Omnitec

    Ciudad de México, México
  • Vendedor de confianza
    Omnitec TVC-250T

    Omnitec TVC-250T

    • Fabricante: Omnitec

    Ciudad de México, México
  • Vendedor de confianza
    Omnitec TV-100S

    Omnitec TV-100S

    • Fabricante: Omnitec

    Ciudad de México, México
  • KLR 360

    KLR 360

      Características: KLR 360 | Diámetro máximo de giro: 19.7 | Longitud máxima de giro: 44.5/64/84/118 | Orificio pasante del husillo: 3.97 | Chuck: 12

      Santiago, México
    • SERIE CHC 22

      SERIE CHC 22

        Características: SERIE CHC 22 | Yo doy la vuelta al banco: 21.7″ | Encender el carro transversal: 11.8″ | Distancia entre puntos: 40″ / 60″ / 80″ / 120″ | Ancho de la cama: 13.58″ | Nariz del husillo: NIA A2-8 | ...

        Santiago, México
      • KLS 1860V

        KLS 1860V

          Características: KLS 1860V | Yo doy la vuelta al banco: 18″ | Encender el carro transversal: 10.8″ | Giro sobre el cuello: 27.5″ | Ancho de la cama: 13″ | Distancia entre puntos: 60″ | Cross travel: 11″ | Desplaz...

          Santiago, México
        • CSC 18 SERIES

          CSC 18 SERIES

            Características: CSC 18 SERIES | Yo doy la vuelta al banco: 18″ | Encender el carro transversal: 10″ | Distancia entre puntos: 38″ / 57″ | Ancho de la cama: 12″ | Nariz del husillo: ASA A2-6 | Orificio a través d...

            Santiago, México
          • KLS 1220N

            KLS 1220N

              Santiago, México
            • KLS 1840N

              KLS 1840N

                Características: KLS 1840N | Yo doy la vuelta al banco: 11.8″ | Encender el carro transversal: 9.84″ | Distancia entre puntos: 39.4″ | Ancho de la cama: 13.8″ | Nariz del husillo: D1-6 (Opt. ASA A1-6) | Orificio ...

                Santiago, México
              • KLR 600

                KLR 600

                  Características: KLR 600 | Diámetro máximo de giro: 35.4 | Longitud máxima de giro: 43.3/55/82 | Orificio pasante del husillo: 5.15 | Chuck: 15

                  Santiago, México
                • KLR 400

                  KLR 400

                    Características: KLR 400 | Diámetro máximo de giro: 26.8 | Longitud máxima de giro: 43.3/55/82 | Orificio pasante del husillo: 5.15 | Chuck: 15

                    Santiago, México
                  • KLR 300

                    KLR 300

                      Características: KLR 300 | Diámetro máximo de giro: 19.7 | Longitud máxima de giro: 27.6/47.2 | Orificio pasante del husillo: 3.88 | Chuck: 10

                      Santiago, México
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                    Resumen

                    Los tornos CNC son herramientas de mecanizado avanzadas utilizadas para el torneado y conformado de metales y otros materiales con precisión. Estas máquinas controladas por computadora ofrecen alta precisión y eficiencia, lo que las hace esenciales para la fabricación de piezas complejas en industrias como la automotriz, aeroespacial y electrónica. Pueden realizar diversas operaciones como corte, taladrado y roscado con intervención mínima del operador.

                    FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

                    ¿Qué factores debo considerar al comprar un torno CNC usado?

                    Considere la antigüedad de la máquina, el estado general, las horas de operación y cualquier herramienta incluida. Verifique los registros de mantenimiento y busque signos de desgaste o daños.

                    ¿Cómo puedo asegurar el envío seguro de un torno CNC?

                    Utilice un servicio de transporte de buena reputación especializado en maquinaria pesada. Asegúrese de que la máquina esté correctamente asegurada y protegida durante el transporte para evitar daños.

                    ¿Cuál es el programa de mantenimiento de un torno CNC?

                    El mantenimiento regular incluye la revisión de los sistemas de lubricación, la inspección y reemplazo de piezas desgastadas y asegurarse de que la máquina esté limpia y libre de escombros. Consulte el manual del fabricante para obtener intervalos de mantenimiento detallados.