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Usado Tractores De Terminal en Inglaterra, Reino Unido

  • Vendedor de confianza
    2003 TERBERG YT180

    2003 TERBERG YT180

    • Fabricante: Terberg
    • Modelo: YT180
    • Peso de funcionamiento: 8,200 kg
    • Tipo de transmisión: Automatic

    Fecha de registro: 01 de enero de 2003 | Tipo de cabina: DIA CAB | Eje conf.: 4x2 | Kilometraje: No aparece | Kilometraje garantizado: No aparece | Tipo de combustible: Diesel | V5: Comprador | Caducidad mot: - |...

    Doncaster, Reino Unido
  • Vendedor de confianza
    2004 Terberg RT222

    2004 Terberg RT222

    • Fabricante: Terberg
    • Modelo: RT222

    Kilometraje: 123 | Inscripción: 132

    $16,795 USD
    Ashby-de-la-Zouch, Reino Unido
  • 2008 Terberg RT222

    2008 Terberg RT222

    • Fabricante: Terberg
    • Modelo: RT222
    • Peso de funcionamiento: 6,000 kg
    • Tipo de transmisión: Automatic

    Horas: 6700

    Burscough, Reino Unido
  • 2016 Terbergo RT283 4X4 Izq.

    2016 Terbergo RT283 4X4 Izq. conducción

    • Fabricante: Terberg
    • Modelo: RT283
    • Peso de funcionamiento: 8,000 kg
    • Tipo de transmisión: Manual

    Horas: aprox. 15100

    Burscough, Reino Unido
  • 2015 Terberg RT2223

    2015 Terberg RT2223

    • Fabricante: Terberg

    Horas: 5620-8145

    Burscough, Reino Unido
  • 2017 Terberg YT220

    2017 Terberg YT220

    • Fabricante: Terberg
    • Modelo: YT220
    • Peso de funcionamiento: 6,000 kg
    • Tipo de transmisión: Automatic

    Horas: 12800

    Burscough, Reino Unido

Resumen

Los terminal tractors (camiones de patio o yard trucks) son vehículos diseñados para mover semirremolques dentro de puertos, centros de distribución y terminales. Tienen una batalla corta, transmisión reforzada, chasis robusto y un quinto rueda de enganche rápido para conexiones frecuentes. Optimizados para maniobras a baja velocidad y ciclos repetidos de enganche, priorizan la durabilidad, la visibilidad y el fácil acceso para mantenimiento sobre el confort en carretera.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un terminal tractor usado?

Revisa horas de motor, historial de mantenimiento, estado del quinto rueda, sistemas hidráulicos, frenos, neumáticos y dirección. Inspecciona el chasis por grietas o reparaciones y prueba el acoplamiento con carga.

¿Cómo estimar necesidades y costes de envío?

Facilita peso, dimensiones totales y si está operativo. Los transportistas suelen usar lowboys o plataformas; para envíos internacionales verifica compatibilidad con contenedores y tarifas portuarias.

¿Qué permisos o escoltas se requieren para el transporte?

Si las dimensiones o pesos exceden límites locales, necesitarás permisos especiales o vehículos escolta. Revisa restricciones de ruta por altura, ancho y puentes.

¿Qué mantenimiento rutinario es importante?

Controles diarios de fluidos, frenos, neumáticos, luces y engrase del quinto rueda. Cambios programados de aceite, transmisión e hidráulicos, inspecciones de frenos y servicio del sistema de refrigeración según el fabricante.

¿Son fáciles de conseguir repuestos y servicio?

En modelos comunes sí—motores, transmisiones, piezas del quinto rueda y componentes hidráulicos suelen estar disponibles en concesionarios y aftermarket. Verifica soporte de repuestos para modelos antiguos o raros.