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Usado Tractores De Terminal en Zelanda, Países Bajos

2023 Terberg YT 223 4x2 tractor terminal accionado
- Fabricante: Terberg
Horas de funcionamiento: 555 | Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 36.000 kg | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Peso (vacío): 8.370 kg | Núme...
Flesinga, Países Bajos
2025 Terberg YT 223 4x2 tractor terminal accionado
- Fabricante: Terberg
Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 36.000 kg | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Peso (vacío): 8.370 kg | Número de serie: XLWYT2236SA740165 ...
Flesinga, Países Bajos
2025 Terberg YT 223 4x2 tractor terminal accionado
- Fabricante: Terberg
Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 36.000 kg | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Peso (vacío): 8.370 kg | Número de serie: XLWYT2238SA740166 ...
Flesinga, Países Bajos
2025 Terberg YT 223 4x2 tractor terminal accionado
- Fabricante: Terberg
Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 36.000 kg | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Peso (vacío): 8.370 kg | Número de serie: XLWYT2231SA740168 ...
Flesinga, Países Bajos
2019 Terberg YT 222 4x2 tractor de terminal motorizado
- Fabricante: Terberg
- Modelo: YT222
Horas de funcionamiento: 2.955 | Combustible: Diesel | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Número de serie: XLWYT2226K6054735 | Marcado ce: Sí | Estad...
Flesinga, Países Bajos
2023 Terberg YT 223 4x2 tractor terminal accionado
- Fabricante: Terberg
Horas de funcionamiento: 100 | Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 36.000 kg | Dimensiones totales (lxwxh): 560 x 253 x 323 cm | Cilindrada: 7.700 cc | Número de cilindros: 6 | Peso (vacío): 8.370 kg | Núme...
Flesinga, Países Bajos
2014 Kalmar TR618i 4x4 TR618i 4x4
- Fabricante: Kalmar
- Modelo: TR618
Horas de funcionamiento: 9.522 | Modelo fecha de: 2014 | Estado general: Bien | Clase de emisión: 4 euros | Servicios de montacargas feyter: Su especialista en transporte interno
Flesinga, Países Bajos
2009 Kalmar TR618i 4x4 TR618i 4x4
- Fabricante: Kalmar
- Modelo: TR618
Horas de funcionamiento: 7.044 | Número de serie: 049091 | Modelo fecha de: 2009 | Estado general: Media | Clase de emisión: 4 euros | Servicios de montacargas feyter: Su especialista en transporte interno
Flesinga, Países Bajos
Cuello de cisne Seacom SH36H
Modelo fecha de: 2007 | Estado general: Muy buena | Servicios de montacargas feyter: Su especialista en transporte interno
Flesinga, Países Bajos
2025 Terberg RT 223
- Fabricante: Terberg
- Modelo: RT223
Combustible: Diesel | Capacidad de carga: 35.000 kg | Estado general: Muy buena | Clase de emisión: Euro 5 | Sistema adblue: Sí | Motor: Volvo TAD881VE (Fase V) NB Ad Azul | Potencia máx.: 185 kW (252 CV) a 1500-...
Flesinga, Países Bajos
2008 Terberg YT 182
- Fabricante: Terberg
- Modelo: YT182
Modelo: YT 182 | Lectura del contador de horas: 39613 | Condición general: Bien | Estado técnico: Muy bueno | Estado óptico: Bueno | Combustible: Diesel
Nieuwerkerk, Países Bajos
Cuello de cisne Kalmar GN36 2014
- Fabricante: Kalmar
Modelo fecha de: 2014 | Estado general: Muy buena | Servicios de montacargas feyter: Su especialista en transporte interno
Flesinga, Países Bajos
Seacom Gooseneck SH36XT (+ posición de estacionamiento)
Modelo fecha de: 2023 | Estado general: Muy buena | Servicios de montacargas feyter: Su especialista en transporte interno
Flesinga, Países Bajos

Resumen

Los terminal tractors (camiones de patio o yard trucks) son vehículos diseñados para mover semirremolques dentro de puertos, centros de distribución y terminales. Tienen una batalla corta, transmisión reforzada, chasis robusto y un quinto rueda de enganche rápido para conexiones frecuentes. Optimizados para maniobras a baja velocidad y ciclos repetidos de enganche, priorizan la durabilidad, la visibilidad y el fácil acceso para mantenimiento sobre el confort en carretera.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo revisar al comprar un terminal tractor usado?

Revisa horas de motor, historial de mantenimiento, estado del quinto rueda, sistemas hidráulicos, frenos, neumáticos y dirección. Inspecciona el chasis por grietas o reparaciones y prueba el acoplamiento con carga.

¿Cómo estimar necesidades y costes de envío?

Facilita peso, dimensiones totales y si está operativo. Los transportistas suelen usar lowboys o plataformas; para envíos internacionales verifica compatibilidad con contenedores y tarifas portuarias.

¿Qué permisos o escoltas se requieren para el transporte?

Si las dimensiones o pesos exceden límites locales, necesitarás permisos especiales o vehículos escolta. Revisa restricciones de ruta por altura, ancho y puentes.

¿Qué mantenimiento rutinario es importante?

Controles diarios de fluidos, frenos, neumáticos, luces y engrase del quinto rueda. Cambios programados de aceite, transmisión e hidráulicos, inspecciones de frenos y servicio del sistema de refrigeración según el fabricante.

¿Son fáciles de conseguir repuestos y servicio?

En modelos comunes sí—motores, transmisiones, piezas del quinto rueda y componentes hidráulicos suelen estar disponibles en concesionarios y aftermarket. Verifica soporte de repuestos para modelos antiguos o raros.