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Usado Catamarán en Guatemala

  • Vendedor de confianza
    2015 Fountaine Pajot SABA 50

    2015 Fountaine Pajot SABA 50

    • Fabricante: Fountaine Pajot
    • Modelo: SABA 50
    • Horas: 2,090 h
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 49 ft 2 in - 14.99 metros | Haz de luz: 26 ft 3 in - 8 metros | Borrador - máx.: 3 ft 8 in - 1,12 metros | Marca de motor: Volvo Penta | Horas del motor: 2090 | Número de cámaras: 4 | Categoría: Vela / Sail ...

    Lívingston, Guatemala
  • 2012 Custom 51'

    2012 Custom 51'

    • Horas: 3,723 h
    • Tipo de combustible: diesel

    Hin/imo: XXXXXXXXXXXX | Loa: 51' 0'' (15.54 metros) | Haz de luz: 25' 9'' | Caudal máximo: 4' 6'' | Cabañas: 1 | Cabezas: 1 | Tipo de combustible: Diesel | Material del casco: Compuesto | Espacio libre del puente...

    $229,000 USD
    Izabal, Guatemala
  • 2023 Privilege signature 510 |

    2023 Privilege signature 510 | 50ft

    • Fabricante: Privilege
    • Horas: 738 h

    Él: PMA52038H223 | Motor: Yanmar 4JH80 | Potencia total: 160hp | Horas del motor: 738 | Longitud: 50ft | Entrada de energía de costa: ✓ | Generador: ✓ | Inversor: ✓ | Sonda de profundidad: ✓ | Radar: ✓ | Velocíme...

    $2,000,000 USD
    Lívingston, Guatemala

Resumen

Los catamaranes son veleros de casco doble valorados por su estabilidad, calado reducido y amplios espacios en cubierta y camarotes. Ideales para cruceros costeros, vida a bordo y chárter, combinan confort y velocidad con poco escorado. Existen desde modelos sencillos de crucero hasta catamaranes de altas prestaciones; la construcción, sistemas y distribución influyen en maniobrabilidad, mantenimiento y valor de reventa.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo comprobar al comprar un catamarán de segunda mano?

Realice una inspección profesional centrada en la delaminación, la integridad de mamparos y travesaños, las cargas en el mástil y aparejo, horas de motor, infiltraciones de agua y sistemas eléctricos. Revise el historial de mantenimiento y reparaciones.

¿Cómo se transporta un catamarán?

Los catamaranes pequeños pueden moverse en remolque; los grandes suelen transportarse por vía marítima en Ro‑Ro o en flat rack. Coordine bastidores de izado/cradles, permisos para cargas especiales y transportistas con experiencia para proteger travesaños y mástil.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un catamarán?

Tareas habituales: cuidado del casco y antifouling, sellado de pasacasco, revisión de travesaños y obenques, mantenimiento de motores, control de velas y aparejo, y conservación de baterías y equipos eléctricos. Use una lista de verificación estacional y trate las filtraciones al instante.