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Usado Catamarán en Illinois, USA

  • Vendedor de confianza
    2018 Nautitech 4JH57

    2018 Nautitech 4JH57

    • Fabricante: Nautitech
    • Horas: 3,000 h
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 46 ft - 14.02 metros | Haz de luz: 24 ft - 7.32 metros | Borrador - máx.: 4 ft - 1,22 metros | Marca de motor: Yanmar | Horas del motor: 3000 | Número de cámaras: 3 | Categoría: Vela / Sail | Material del ca...

    Chicago, Illinois
  • Vendedor de confianza
    2001 Catana 4JH3E

    2001 Catana 4JH3E

    • Fabricante: Catana
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 46 ft - 14.02 metros | Haz de luz: 25 ft - 7,62 m | Borrador - máx.: 7 pies - 2.13 metros | Marca de motor: Yanmar | Número de cámaras: 3 | Categoría: Vela / Sail | Material del casco: Compuesto | Él: CAT471...

    Barrington, Illinois
  • 2001 Catana 471

    2001 Catana 471

    • Fabricante: Catana
    • Modelo: 471

    Nombre del barco: Pippin | Constructor: Catana | Diseñador: Christophe Barreau | Id del casco del barco: CAT47124K001 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 47 ft | Longitud total: 46'11 ft | Longitud d...

    $410,000 USD
    Barrington, Illinois

Resumen

Los catamaranes son veleros de casco doble valorados por su estabilidad, calado reducido y amplios espacios en cubierta y camarotes. Ideales para cruceros costeros, vida a bordo y chárter, combinan confort y velocidad con poco escorado. Existen desde modelos sencillos de crucero hasta catamaranes de altas prestaciones; la construcción, sistemas y distribución influyen en maniobrabilidad, mantenimiento y valor de reventa.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo comprobar al comprar un catamarán de segunda mano?

Realice una inspección profesional centrada en la delaminación, la integridad de mamparos y travesaños, las cargas en el mástil y aparejo, horas de motor, infiltraciones de agua y sistemas eléctricos. Revise el historial de mantenimiento y reparaciones.

¿Cómo se transporta un catamarán?

Los catamaranes pequeños pueden moverse en remolque; los grandes suelen transportarse por vía marítima en Ro‑Ro o en flat rack. Coordine bastidores de izado/cradles, permisos para cargas especiales y transportistas con experiencia para proteger travesaños y mástil.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un catamarán?

Tareas habituales: cuidado del casco y antifouling, sellado de pasacasco, revisión de travesaños y obenques, mantenimiento de motores, control de velas y aparejo, y conservación de baterías y equipos eléctricos. Use una lista de verificación estacional y trate las filtraciones al instante.