Transporte marítimo » Veleros » Ketch » Grecia

Buscar por Fabricante

Building Filters

3

Usado Ketch en Grecia

  • Vendedor de confianza
    2009 Custom QSM 11 455

    2009 Custom QSM 11 455 HO

    • Fabricante: Custom Built
    • Horas: 4,306 h
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 127 ft 11 in - 38.99 meter | Haz de luz: 26 ft 3 in - 8 metros | Borrador - máx.: 13 pies 4 pulg - 4,06 metros | Marca de motor: Cummins | Horas del motor: 4306 | Número de cámaras: 7 | Categoría: Vela / Sai...

    Eleios-Pronnoi, Grecia
  • Vendedor de confianza
    1984 Jongert OM 422

    1984 Jongert OM 422

    • Fabricante: Jongert
    • Tipo de combustible: diesel

    Loa: 73 ft 10 in - 22.5 meter | Haz de luz: 17 ft 4 in - 5.28 metros | Borrador - máx.: 8 ft 10 in - 2.7 meter | Marca de motor: Mercedes | Número de cámaras: 3 | Categoría: Vela / Sail | Nombre de la embarcación...

    Kalymnos, Grecia
  • Vendedor de confianza
    1984 Jongert 20DS

    1984 Jongert 20DS

    • Fabricante: Jongert

    Loa: 73 ft 8 in - 22.46 metros | Haz de luz: 17 ft 4 in - 5.28 metros | Borrador - máx.: 8 ft 10 in - 2.7 meter | Categoría: Vela / Sail | Material del casco: Acero | Bandera del registro: GR | Disponible para ve...

    Kalymnos, Grecia

Resumen

Una ketch es un velero de dos mástiles con el bauprés mizzen más corto, situado a popa del mástil mayor pero antes del eje del timón. Muy apreciada para la navegación de crucero, la ketch ofrece planes de vela flexibles, manejo más sencillo y buen equilibrio de gobierno. Existen desde botes costeros hasta embarcaciones de travesía oceánica, valoradas por su versatilidad y comodidad a bordo.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar una ketch usada?

Realiza una inspección profesional que revise casco, quilla y pletinas, base del mástil, estays y aparejos, velas, horas del motor y sistemas eléctricos. Busca filtraciones en cubierta y corrosión en herrajes.

¿Cómo estimar los costos de transporte de una ketch?

Los costos dependen de eslora, manga, ubicación y método (remolque por carretera, izado para carga marítima o transporte especializado). Solicita presupuestos a transportistas de embarcaciones e incluye grúa, soporte y permisos.

¿Qué mantenimiento de la jarcia es esencial antes de una travesía?

Inspecciona y sustituye si procede estays, obenques, terminales y aparejos desgastados. Revisa los herrajes del mástil, los obenques y drizas; lubrica piezas móviles y comprueba la tensión de la jarcia.

¿Cómo evaluar las velas y lonas en una ketch usada?

Revisa el tejido por daños UV, costuras, rozaduras y batten deformados. Pregunta por la antigüedad y el inventario de velas. Inspecciona capotas, dodgers y biminis por desgaste y reparaciones.

¿Qué mantenimiento del motor y sistemas debo presupuestar?

Planifica cambios de aceite y filtros, control de refrigeración y filtros de combustible, cambio de impulsor, revisión de baterías e inspección de líneas de escape y combustible. También contempla reparaciones de frigorífico, fontanería y electricidad en embarcaciones antiguas.