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Usado ZMM Tornos De Motor

  • Vendedor de confianza
    Tornos ZMM C13 (11.537C)

    Tornos ZMM C13 (11.537C)

    • Fabricante: ZMM
    • Taladro del eje: 136 millimeter

    Kw: 18 | Hertz: 50 | Voltaje: 380V | Velocidad: 6.3 - 850 (24x) | Entre puntos (mm): 6000 | Max swing in gap (mm): 1050 | Taladro del husillo (mm): 136 | Max. diam. sobre bancada (mm): 800 | Max swing over cross ...

    Nijkerk, Países Bajos
  • Vendedor de confianza
    Torno convencional ZMM SLIVEN CU

    Torno convencional ZMM SLIVEN CU 630 x 3000

    • Fabricante: ZMM
    • Taladro del eje: 100 millimeter

    Volteo sobre la bancada: 630 mm | Volteo sobre el carro transversal: 430 mm | Longitud máxima de torneado: 3000 mm | Velocidad de avance en el eje x/z: 3800/1900 mm/min | Diámetro del husillo: 100 mm | Diámetro d...

    $15,892 USD
    Jelenia Góra, Polonia
  • Vendedor de confianza
    2003 ZMM CU 837

    2003 ZMM CU 837

    • Fabricante: ZMM

    Wuppertal, Alemania

Resumen

Los tornos son máquinas robustas y versátiles utilizadas en la metalurgia para operaciones de torneado, mandrinado, roscado y refrentado. Son esenciales en talleres de fabricación y reparación para crear piezas cilíndricas precisas. Estos tornos pueden manejar una amplia gama de materiales y tamaños, lo que los hace extremadamente valiosos tanto para aplicaciones a pequeña escala como industriales.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo considerar al comprar un torno usado?

Verifica el estado general del torno, incluyendo la bancada, el cabezal, el contrapunto y el carro. Asegúrate de que la máquina funcione sin problemas, sin ruidos inusuales, y verifica la precisión de los movimientos del torno.

¿Cómo puedo enviar un torno de manera segura?

Utiliza un servicio de transporte especializado con experiencia en el envío de maquinaria pesada. Asegura el torno en un pallet, protege los componentes delicados y asegúrate de que esté bien sujeto y cubierto.

¿Cuál es el programa de mantenimiento para un torno?

Limpia la máquina regularmente, lubrica las partes móviles y verifica el desgaste. Inspecciona las correas, engranajes y cojinetes en busca de signos de daño y reemplázalos según sea necesario. Sigue las pautas de mantenimiento del fabricante para un rendimiento óptimo.