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Usado Runabout

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    1998 Chaparral 2130

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 2130 SS

    Categoría: Jinete de proa | Motor: 5.0 Gi | Horas del motor: 357 | Longitud: 21

    $13,900 USD
    Hayden, Idaho
  • no-image_es.png

    2002 Chaparral 220 SSI

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 220 SSi

    Categoría: Jinete de proa | Motor: 5.0 EFI | Horas del motor: 460 | Longitud: 22 | Haz de luz: 8 | Tipo de casco: Fiberglass/Composite | Número de stock: UB0521

    $15,900 USD
    Hayden, Idaho
  • 1946 Chris-Craft U-22 Sportsman |

    1946 Chris-Craft U-22 Sportsman | 22ft

    • Fabricante: Chris-Craft
    • Modelo: 22 Sportsman

    Motor: Chrysler K | Potencia total: 85hp | Longitud: 22.17ft | Marca del motor: Chrysler | Modelo de motor: K | Año del motor: 1946 | Tipo de motor: Interior | Tipo de accionamiento: Accionamiento directo | Tipo ...

    $24,900 USD
    Northumberland, Pensilvania
  • 2008 CROWNLINE 320 LS

    2008 CROWNLINE 320 LS

    • Fabricante: Crownline
    • Modelo: 320 LS

    Longitud: 32.48ft (9.90m) | Tipo de motor/combustible: 2 x MerCrusier de gasolina de 350 hp | Haz de luz: 9.68ft (2.95m)

    $66,748 USD
    Hong Kong
  • Crownline 320LS

    Crownline 320LS

    • Fabricante: Crownline
    • Modelo: 320 LS

    Provincia de Phuket, Tailandia
  • 2010 Crownline 220 LS

    2010 Crownline 220 LS

    • Fabricante: Crownline
    • Modelo: 220 LS

    Número de identificación de casco: KIS76501B010 | Peso en seco: 3900 | Él: KIS76501B010 | Motor: MerCruiser 350 MAG MPI B 3 | Longitud: 23' 0" | Haz de luz: 8'6" | Caballos de fuerza: 300 | Propulsión: Entrada/sa...

    Canandaigua, Nueva York
  • 2006 CHAPARRAL 210 SSI

    2006 CHAPARRAL 210 SSI

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 210 SSi

    Longitud: 21' | Motores: 1 | Hp: 270 HP | Horas del motor *: 242 | Él: FGB43924K506

    $14,968 USD
    Buford, Georgia
  • 2005 CHAPARRAL 220 SSI

    2005 CHAPARRAL 220 SSI

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 220 SSi

    Longitud: 22' | Motores: 1 | Hp: 270 HP | Horas del motor *: 797 | Él: FGBZ2173K405

    $14,996 USD
    Buford, Georgia
  • 2019 Cobalt Boats 23SC

    2019 Cobalt Boats 23SC

    • Fabricante: Cobalt
    • Modelo: 23SC

    Longitud (length): 23 pies 2 pulgadas | Ancho (width): 8 pies 6 pulgadas | Tipo de propulsión: Powered | Potencia del motor: 250 HP | Motor: Mercury 250 DTS | Propulsión: Motor fuera de borda único | Número de mo...

    $69,700 USD
    Hastings, Minnesota
  • 2006 Chaparral 220 SSi

    2006 Chaparral 220 SSi

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 220 SSi

    Longitud (length): 23 ft | Ancho (width): 8 pies 6 pulgadas | Tipo de propulsión: Powered | Potencia del motor: 260 HP | Peso en seco: 3734 lbs | Motor: Mercuiser 5.0 MPi Alpha 1 | Propulsión: Entrada/salida únic...

    $23,900 USD
    Hastings, Minnesota
  • 1955 Chris Craft Continental

    1955 Chris Craft Continental

    • Fabricante: Chris-Craft
    • Modelo: Continental

    Color primario: marrón | Trim color: Rojo | Número de ejes: 2 | Número de motores: 1 | Tipo de motor: Inboard/Outboard | Tipo de combustible: Gas | Tipo de casco: Madera | Tipo de remolque: Remolque con flotación

    $49,995 USD
    Bristol, Nuevo Hampshire
  • 2007 Crownline 220 LS

    2007 Crownline 220 LS

    • Fabricante: Crownline
    • Modelo: 220 LS

    Id del casco del barco: JTC68601A707 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 22'6 ft | Longitud total: 22 ft | Haz de luz: 8'6 ft | Borrador máximo: 2'6 ft | Borrador mínimo: 1'4 ft | Espacio libre del p...

    $22,500 USD
    Denison, Texas
  • 2006 Chaparral 210 SSi

    2006 Chaparral 210 SSi

    • Fabricante: Chaparral
    • Modelo: 210 SSi

    Número de identificación de casco: FGB44140B606 | Él: FGB44140B606 | Motor: Merc 5.0L MPI | Longitud: 21' 0" | Caballos de fuerza: 250 | Horas del motor: 237 | Propulsión: Entrada/salida único | Material del casc...

    $24,995 USD
    Lewisville, Texas
  • 1960 Chris-Craft 24 Sportsman

    1960 Chris-Craft 24 Sportsman

    • Fabricante: Chris-Craft
    • Modelo: 24 Sportsman

    Constructor: Corporación Chris-Craft | Id del casco del barco: U-24-0118 | ¿tiene identificador de casco?: Sí | Longitud: 24 ft | Longitud total: 24 ft | Haz de luz: 8 ft | Motores: 1 | Tipo de accionamiento: Dir...

    $27,500 USD
    Chattanooga, Tennessee
  • 1953 Chris-Craft 17’ Sportsman |

    1953 Chris-Craft 17’ Sportsman | 17 ft

    • Fabricante: Chris-Craft
    • Modelo: 17 Sportsman

    Él: CC17378 | Motor: Chris-Craft KBL Triple Carb | Potencia total: 95hp | Longitud: 17ft | Marca del motor: Chris-Craft | Modelo de motor: KBL Triple Carb | Año del motor: 1953 | Tipo de motor: Interior | Tipo de...

    $9,900 USD
    Detroit, Míchigan
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Resumen

Los runabouts son embarcaciones a motor recreativas de tamaño pequeño a mediano, diseñadas para paseos de un día, deportes acuáticos y pesca. Suelen medir entre 4 y 9 metros y ofrecen configuraciones abiertas o con pequeña cabina, con motores fueraborda o de popa. Priorizan la versatilidad, la eficiencia de combustible y la facilidad de remolque o amarre, siendo ideales para quienes buscan una embarcación práctica y de bajo mantenimiento.

FAQ (PREGUNTAS MÁS FRECUENTES)

¿Qué debo inspeccionar al comprar un runabout usado?

Revisa la integridad del casco (ampollas, grietas, espejo de popa), horas y registros de mantenimiento del motor, dirección, sistemas eléctricos, depósito y conductos de combustible, tapicería y el estado del remolque si lo incluye.

¿Es necesaria una inspección profesional y una prueba de mar?

Sí. Una inspección profesional evalúa estructura, mecánica y seguridad; la prueba de mar confirma el rendimiento del motor, la maniobrabilidad, vibraciones y la electrónica en condiciones reales.

¿Cómo estimar el coste y las opciones de transporte?

El coste depende de eslora, manga, peso y distancia. Puede transportarse en remolque por carretera o mediante transportistas especializados. Pida varios presupuestos y confirme permisos, operaciones de carga/descarga y seguro.

¿Cómo preparar el runabout para transporte largo o invernada?

Estabiliza el combustible, guarda el motor (fogging), vacía los sistemas de agua, desconecta o retira la batería, asegura objetos sueltos, cubre la embarcación y apóyala correctamente sobre el remolque o grada.

¿Qué mantenimiento rutinario necesita un runabout?

Mantenimiento habitual: cambios de aceite y filtro, revisión de aceite de la caja, comprobación de la impulsora y del sistema de refrigeración, reemplazo de ánodos, cuidado de la batería, revisión de la bomba de sentina y limpieza/antifouling del casco.

¿Son fáciles de conseguir repuestos y servicio para runabouts antiguos?

Depende de la marca del motor y de la embarcación. Los principales fabricantes de fueraborda tienen buena red de servicio; para modelos raros conviene comprobar la disponibilidad de piezas antes de comprar.